沃尔沃S90，给大家的印象一直都是成熟、稳重、端庄、安全，没想到它竟能和改装、赛道联系在一块！那么，今天就为大家分享一位来自上海车友卧底小周带来的沃尔沃S90，看看这辆车与改装会擦出怎样的火花吧！

"这辆车是2021款沃尔沃S90 T8智雅豪华版，是我在2021年6月份时购入的。买车前先是看了 A的56E，可惜顶配都没有现车。然后就去看凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯，由于当时是刚拿驾照不能试驾只能试乘，经过一番试乘后感觉S90后排蛮舒服的，品牌调性也比较低调，加上它有现车就直接给拿下了。"

"身边有很多朋友都是玩车的，还有开改装店的，虽然我也是一直都想着改装，但也没舍得动车。直到后来在国庆加班的时候，车子被网约车撞了，换了两扇门……思来想去，反正都是换，不如多动一些。"

【资料图】

"车子修好后就开始我的改装之路了，其实主要还是因为驾驶风格较为激进，为了安全才改的。从开始改装到现在，也走了一些弯路，以前的弯路就不和大家细说了，来看看目前车子的状态吧。"

"首先是行走方面，换上了一套ERST短簧、20寸HRE FF10轮毂、前AP9560刹车套装、后轮加大划线盘+DIXCEL刹车片，中看又中用。"

"外观方面，贴上了一身GT银改色膜、换上了运动版前后包围、ERST前唇、ERST前唇侧、ERST尾唇、ERST四出尾喉、极星中网、电动尾翼，瞬间让车子变得更年轻了一些，但又不会太浮夸。"

"性能方面，换上了BMC大流量风格进气、ERST中尾段排气，将‘任督二脉’打通后再写入解除限速软件和北极星程序，这个状态才符合现在这个年轻运动的外观嘛！"

"操控方面，除了ERST短簧之外，还换上了ERST顶吧、ERST中下结构版、HARDRACE防倾杆+李子串，让车子的支撑性提高了不少，在赛道上撒野也更有信心了。"

"目前这辆车的改装状态就先到这里了，前前后后的改装花费大概在15-20万之间吧，因为我平时经常会磕磕碰碰，有些改装件会重复购买。"

"选择这样的改装风格是因为我感觉它原厂状态偏成熟老气一些，就想让自己的车变得更年轻、更个性，但又不张扬。"

"这辆车的改装让我最满意的地方就是包围和前铲的搭配，因为ERST官网S90 T8的效果图是给豪华版的照片，但是我觉得效果其实不是很好，于是按照自己的想法先改了运动版包围再加上前铲和前唇侧，最终效果自认为还是不错的。"

"对这辆不满意的地方就是沃尔沃的城市安全系统，在激进驾驶的时候系统经常会莫名其妙的介入，多少有点影响到驾驶体验了。"

"拥有这辆车后，让我认识了很多志同道合的朋友，也让我更愿意把时间花在路上了。"

"最后，这辆车不会继续改装了，这辆车会还原作为我上下班的代步车。后续可能会买一辆双门小车来玩姿态，加入‘盆栽组’。"

��车主/ 卧底小周

��摄影/ hobo、k哥、温泉