首页> 汽车 > > 正文

本田推新品牌/现代引入混动 日韩品牌未来动作这么大?

2023-01-10 15:23:57来源:车讯网
正所谓“听话要听音”,广州车展虽然新车众多,但重要的品牌规划一定不能错过,因为这将是各大品牌未来几年新产品的发展方向,也可能是整个行业的发展风向标。东风本田和北京现代都发布了品牌规划,让我们快去看看它们未来几年将会有怎样的动作。

东风本田


(资料图片仅供参考)

东风本田UR-V

东风本田在车展中发布了2023年新车规划,将推出新款英仕派、UR-V以及一款全新SUV。目前,新款英仕派还没有相关消息,而UR-V已经完成了工信部申报。作为改款车型,新款UR-V主要将车头改为了大嘴设计,并有望推出BLACK EDITION版本,而其它方面变化不大。

东风本田HR-V

另一款全新SUV将会是HR-V,该车定位为比CR-V更小的紧凑型SUV,也已经完成了工信部申报,未来该车将提供1.5T燃油及2.0L混动版两款。

东风本田2023营销预告

在品牌规划方面,东风本田计划在2025年将电动化产品比例提高到50%,并在今年将发布全新自主品牌,由此判断,这个新品牌将会是一个独立的新能源品牌。而在本田中国方面,截止2030年,本田在中国不再推出燃油新车,并将纯电动和燃料电池产品的销量占比达到40%,全力奔赴新能源化。

北京现代

北京现代途胜L混动

北京现代同样发布了未来规划,将继续引入TMED混动技术,计划在2025年全面实现燃油车混动化,形成3款SUV、2款轿车和1款MPV的产品布局,并于今年至2025年间,每年推出4-5款纯电动产品,另外在2023年下半年开始,上市新车全部搭载OTA技术。

北京现代IONIQ 5

现代IONIQ 5(海外版)

此前,有网友曾拍到正在路试的北京现代IONIQ 5,该车采用了大气的双联屏设计,并配以领先的辅助驾驶功能。该车将于今年正式上市,相关信息我们也会持续关注。

现代IONIQ 6(海外版)

在2022进博会上,IONIQ 6完成国内首发,这个信号也让我们相信该车将会引入国内。IONIQ 6搭载双12英寸联屏,可支持苹果CarPlay和安卓Auto车机互联,海外版车型WLTP续航可以超过610km,是现代新能源领域的明星车型。

目前,合资品牌的新能源脚步明显落后于自主品牌,而新能源的转型并非一日之功,未来几年将会是各大品牌发展成败的分水岭。现在,本田和现代都体现出了新能源转型的决心,大家认为它们的新能源产品会成为主流吗?

标签: 东风本田 北京现代 燃料电池

上一篇:
下一篇: