在国内汽车销售市场中，流传着“金九银十”的说法，意思就是在这两个月中，汽车销量相对于其他月份会有大幅度的提升。今天是11月11日，10月份的汽车销量成绩单已经出炉，现在我们就来了解一下10月份轿车、SUV和MPV的销量情况，看一看有哪些车型进入到销量前10名的榜单中。（数据源自乘用车市场信息联席会官网）

【资料图】

一、轿车

据乘联会数据显示，10月份轿车销量92.0万辆，同比增长9.3%，环比下降5.9%，累计销量833.9万辆，同比增长5.5%。宏光MINIEV以41225辆蝉联轿车销量榜首，虽同比下降13.8%，但相对于9月增长约4000辆，进步不少；第二名是东风日产轩逸，销量是40504辆，比第一名少了仅仅700余辆，错失第一实属可惜。不过轩逸也有明显进步，相对于9月上涨约6000辆，可谓是后劲十足；第三名就是大家熟悉的新朗逸，销量32540辆，和第二名的差距有点大，足足的8000辆左右，它和9月相比还少了约3000辆，并且和第四名比亚迪秦也仅仅只差了约500辆，第三名的宝座可谓是岌岌可危啊。

除了前3名，剩下的7位选手也是大家熟知的车型，它们依次为比亚迪秦（32068辆）、比亚迪汉（31468辆）、比亚迪海豚（25240辆）、广汽丰田凯美瑞（22471辆）、一汽丰田卡罗拉（20798辆）、一汽-大众新宝来（19718辆）、吉利帝豪（18760辆）。

从整体来看，前五名的销量都突破三万辆的大关，第10名也有18760辆的好成绩；前10名中，中国自主品牌占了5个名次，合资品牌占了5个名次，打破了轿车领域合资车长期占据主导的局面，实现了对半分的盛况；我们还能发现，从单车价格来看比亚迪汉或将是前10名中单车价格最高的车型，说明越来越多的用户认可自主品牌中高端轿车。

二、SUV

在SUV阵营中，自主品牌长期占据主导地位，10月份各家销量如何？能否继续占据上风，我们接着看。

还记得9月份特斯拉Model Y超越比亚迪宋成为了SUV领域的销量第一，可是好景不长，来到10月，比亚迪宋以56138辆的惊人成绩单坐上冠军宝座，将Model Y斩落马下。56138辆的成绩可谓打破历史记录，比9月份的45934辆还多出了一万多辆，这是什么概念？太夸张了。理论上来说，按照一个月30天，则平均每天销售1871辆车，按照每天8小时工作日算，则平均每小时销售233辆，再换算成为分钟，则每分钟就销售近4辆车。当然了这个算法肯定不正确，但是我们能从侧面感受到月销56138辆的成绩有多夸张。

第二名是SUV老将、曾经的销量王--哈弗H6，10月销量29611辆，这个成绩并不算高，以前哈弗H6还长时间保持在3万辆之上，不过相对于9月来说，哈弗H6上升明显，并且把9月第二名的长安CS75拉下马来。第三名是比亚迪元PLUS，以20418辆的成绩位居第三，比9月份多了近4000辆，排名上升了一位。从前三名中能看到，第二名和第三名的销量加在一起还没有第一名多，看来不少消费者看中了比亚迪宋家族的刀片电池和DM-i系统啊。

除了前三名，剩下的选手分别是本田CR-V（17071辆）、比亚迪唐（16989辆）、长安CS75（16350辆）、丰田RAV4荣放（16064辆）、日产逍客（14930辆）、上汽大众途观（14745辆）、特斯拉Model Y（14391辆），以上选手销量均在1万台以上，也还算是一个不错的成绩。

整体来看，在SUV阵营的前10名中，中国品牌依旧占据了5位，而合资品牌也占据了5位；特斯拉Model Y在10月仅仅为14391辆，这个数据不是说它卖的不好，只是交付有所下降。比亚迪在前10名SUV阵营中占据了3个席位，比亚迪唐作为价格更高，级别更高的车型，也收获了不错的成绩，在单车价格方面，比亚迪唐也算是排在了前列。

三、MPV

MPV市场毫无疑问别克GL8依旧以13113辆的成绩位居榜首，虽然相比9月销量下滑了约1900辆，但依旧是冠军。第二名是五菱宏光，销量为11615辆，和以往相比销量数据并不算亮眼。第三名是广汽丰田赛那，销量6802辆，相对于9月上涨了6辆，有进步就是好的表现。

剩下的7位选手依旧是五菱佳辰（4811辆）、传祺M8（4338辆）、枫叶80V（3646辆）、艾力绅（3066辆）、奥德赛（3045辆）、传祺M6（3045辆）、风行菱智（2158辆）。第4名到第10名的成绩表现都比较一般，例如传祺M8相对9月下跌近700辆、传祺M6下跌近1000辆、奥德赛下跌近400辆等等，同比去年，大多数车型都有接近乃至超过30%的下滑表现，MPV市场在10月份乃至1到10月的前10个月中均表现不佳。

写在最后

从以上轿车、SUV和MPV各车型成绩来看，印象深刻的当属比亚迪，可谓是多车型全面开花，销量十分夸张，新能源的浪潮对传统车型的冲击显而易见。金九银十的车型销量表现良好，不过笔者认为11月和12月的销量成绩更加让人瞩目，这是因为今年下半年开启的车辆购置税减免政策将于12月31日截至，无论是传统燃油车型还是新能源车型都能获得购置税减免的政策加持，这就鼓舞了很多用户在政策结束前选择入手新车；另外，12月过完，1月份就到了传统农历新年，购买一台新车回家过年是多数人的共同想法，因此11月和12月的新车销量有望进一步上升。本文就先聊到这里，下个月新车销量出炉我们再接着分享。