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焦点热议:好看好开安全可靠,一汽-大众ID.系列10万销量突围带来新选择

2022-11-11 12:18:04来源:车讯网

近日,第三季度国内纯电动新能源汽车上险数正式公布。透过数据了解到,位居纯电新能源车销量前列的除了特斯拉、比亚迪外,一汽-大众旗下的ID.系列的销量势头劲猛,不仅以4.8万辆的成绩跃进第三季度的销量榜前三,而且在不到2年的时间内,整体销量已突破10万。这不禁让众人关注起了高端纯电SUV细分市场,大家发现原来品质纯电SUV的选择空间很大,如一汽-大众ID.6 CROZZ,无论是产品力还是价格,都是高分表现。

颜值之上,精致格调更到位

对于车的“颜值”,这个时代没有标准答案。一汽-大众ID.6 CROZZ遵循的是满足用户更多个性需求的设计风格,采用家族化设计语言,封闭式前脸配备贯穿式灯带以及可发光的LED车标,有着极高的辨识度。重要的是,一汽-大众ID.6 CROZZ车身比例很出众,造型看上去更大气,且带来空间利用的更多可能。如对比特斯拉Model Y,其车身尺寸为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm,而一汽-大众ID.6 CROZZ的车身尺寸为4891/1848/1679mm,轴距为2965mm,有着明显的优势。


(资料图片)

独具特色的是,一汽-大众ID.6 CROZZ 的矩阵式 LED 大灯不仅有档次感,而且功能上更为智慧。整车全系标配LED Matrix 大灯,具有12个独立发光单元,可以实现AFS大灯随动转向功能、MDFS智能动态灯光辅助功能、远光自动防炫目功能,以及贴心的ID.Welcome迎宾功能,这些有温度的设计对于消费者来说很加分。

品质内饰,助力舒适轻松出行

在消费者在意的内饰空间方面,一汽-大众ID.6 CROZZ和特斯拉Model Y的表现都可圈可点,两款车的高端品质均在线。其中,一汽-大众ID.6 CROZZ在MEB平台模块化的加持下,采用了更长的轴距和更短的前后悬架,因此在设计上释放了更多的内部空间,第二排及第三排座椅可以任意放平,实现了车内多种空间的任意组合,让用户日常出行、旅行载物都毫无压力。

操控性能上,特斯拉Model Y采用中置低重心电池布局,动态响应更偏向于运动,同时提供全轮驱动系统、底盘的支撑性也很到位,但也有人反映舒适性欠佳。一汽-大众ID.6 CROZZ则具备德系操控性能优势,整车采用了创新型的电池模组布置方式,搭配智能电子四驱系统,以及DCC智能动态控制系统。另外底盘调教扎实,转弯半径小,即便是在窄小颠簸路段,也能平稳通过,充分保证了乘客的乘坐舒适性。

续航方面,一汽-大众ID.6CROZZ搭载来自宁德时代的三元锂电池,特斯拉Model Y高配版才搭载三元锂电池。一汽-大众ID.6CROZZ的电池包容量最大达到84.8kWh,CLTC续航601km,有效解决了消费者的里程焦虑问题。

安全可靠,用户出行更放心

安全性能上,尤其要提到电池安全,一汽-大众ID.6 CROZZ电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求,全方位守护电池安全。同时,一汽-大众提前考虑消费者可能遇到的各种工况,进行197项严苛检验,远超国标179项,全方位守护电池安全;此外,整车还按照 C-NCAP 2021 五星以及 " 中保研 "C-IASI Good 标准打造,采用 94% 超高强度热成型钢板。同时车辆还经过长里程、多场景、多维度的质保路试,充分验证车型的可靠性。

值得一提的是,在2021年的一次一汽-大众ID.6 CROZZ与特斯拉model Y对撞试验中,两车均以64KM/H的速度进行50%偏置碰撞,但试验结果显示一汽-大众ID.6 CROZZ在碰撞后电池组仍保持完整,几乎无变形,将碰撞车内乘员的伤害降到了最低;而Model Y则受损很大,向驾驶舱侵入严重。由此可见,一汽-大众ID.6 CROZZ的电池和整车安全性能更胜一筹。

而如果在价格方面而言,即使特斯拉开启降价模式,29.99万起售的价格相比一汽-大众ID.6 CROZZ的25.23万起售价高出不少,价格更为亲民,这也是吸引消费者的一大因素。这也不难理解,为何一汽-大众ID.系列能在短期内销量突破10万大关了。

综合来说,一汽-大众ID.6 CROZZ和特斯拉Model Y都是用户想入手高端纯电SUV的优质选择,但从性价比、产品力等多层面来分析,一汽-大众ID.6 CROZZ无论从外观、内饰还是整车安全方面,都充分的展现出“好看好玩,安全可靠”的优势,是值得用户优先考虑的一款高端纯电SUV车型,也在当下为纯电SUV市场提供了更多选择。

标签: 安全可靠 安全性能

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