不分，一般来说是汽车防冻液都是通用的，通俗来讲汽车的防冻液是不分汽油车和柴油车。

当然，也要根据各种品牌车的冷却系统密封程度来选用。通常我们都是把重型车用防冻液用在轻型车上，但轻型车防冻液不敢用在重型车上面。其实是思想和心理作祟。汽车加防冻液的优点：它不仅可以降低冰点，还可以提高沸点。防冻液根据浓度，可以在零下40度不结冰，在120度才到达沸点。

目前防冻液是乙二醇的水溶液，乙二醇的浓度比例大概在30%-60%之间，防冻液在冬天消耗并不是很大，但发现不够时补充也必须要和先前的浓度一样的。很多时候我们图省事就会添加适量的水，但加了水的防冻液到冬季就必须更换。防冻液是有有效期的，科学的讲两年必须更挨一次，当然加过水的一年就必须换掉。防冻液本身是个腐蚀性较强的液体，非寒冷天气建议用蒸馏水最好。扩展资料

冷却液又称防冻液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分，加有防腐蚀添加及水的防冻液。内燃车辆的发动机冷却系统是一个由汽缸、夹套与水箱组成的液冷式密闭循环体系。冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。防冻液是内燃机循环冷却系统的冷却介质，主要由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等组成。随着汽车工业的发展，对发动机的性能要求也越来越高，不仅要求防冻液具有较低的冰点和较高的沸点，还应具有较好的金属防腐性、防气蚀性、防结垢性，以及对环境污染小或不污染环境，且有较长的使用寿命等等方面的综合性能。参考链接百度百科汽车防冻液

油品不能混用是因为发动机工作原理不同。但是防冻液这个东西的作用都是为了防止上冻，没关系的。防冻液是防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。不要两样混着用就行了，因为防冻的防冻度数不一定一样。