首搭DMO混动,比亚迪方程豹豹5亮相,瞄准硬派越野市场!
(资料图片仅供参考)
在比亚迪举行了方程豹品牌暨技术发布会,方程豹首款车型豹5正式亮相,新车定位为中型SUV,基于全新的混动专用非承载式车身打造,搭载DM-o混动系统。据方程豹官方表示,新车将会在2023成都车展上亮相,并于年内上市,预计售价40万元左右。
外观方面,豹5采用复古硬派越野风,前脸配备了环绕式的LED日行灯和电流矩阵大灯,有点悍马的即视感,十分具有辨识度。此外,方程豹“豹5”还启用了全新的品牌LOGO,融入了几何美学元素,相当引人注目。据官方称,新车拥有很强拓展性,能够便捷改装。
车身侧面是越野SUV方方正正的造型,从轮廓到细节大量采用直线条,车身周围配备了越野SUV中常见的护板,配合下方银色的前防撞护板,看起来相当的野性。据悉,新车的接近角35度,离去角32度,纵向通过角20度,离地间隙220毫米,将拥有不俗的通过性能。
车尾方面,采用电极环扣式造型设计的尾灯组,与车头相呼应。而外挂式备胎以及横开式尾门,则是硬派SUV的常规操作。另外,新车在门把手、行李架、下包围和轮眉等多处采用了黑色设计,进一步强调其硬派身份。
内饰方面,新车延续了外观硬派的设计,3块液晶大屏搭配D字形方向盘,十分动感。整体采用了双拼色设计,并应用大量的Nappa真皮材质包覆,豪华感十足。中控台采用了镂空式设计,上方还支持手机无线充电。
在中控区域,豹5采用了一整排机械感十足的物理按键,在当下简约的智能汽车中还是比较罕见的。车内采用大面积棕色皮质材质包裹,中间还配备一款小巧的换挡机构,原创度还是蛮高的。此外,新车将搭载Filink智能座舱系统以及L2级辅助驾驶功能。
根据目前已知的消息,方程豹豹 5 的车长接近 5 米,轴距则在 2.8 米左右,符合其中型 SUV 的定位。新车采用的是5座布局,第二排座椅支持4/6比例放倒,预计其座舱空间表现也会处于同级主流水平。
动力系统方面,豹5采用的是全新的DMO混动系统。DMO由纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包,以及1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机、前后双电机组成,具备前后差速锁及能量电中锁。
该动力总成最大功率 500 kW,零百加速时间为4.8秒,百公里油耗不到8升,相比于传统硬派越野省油超35%。综合续航表现也可达 1200 公里。
作为比亚迪旗下全新个性化品牌,方程豹在今年 6 月份官宣成立,并且将采用独立品牌运作的方式,定位在腾势和仰望之间,主打多品类和独特性,主销车型价格预计在 40-60 万,直接竞争对手是BBA、坦克、JEEP等越野品牌车型,产品矩阵涵盖跑车、越野、皮卡等品类。
在发布会上,豹8概念车“SUPER 8”以及豹3所共同构成的“583”硬派家族也同步亮相。这也意味着,方程豹的产品序列将会密集推出,届时能否在硬派越野市场掀起波浪?值得期待!对于方城豹5以及方程豹家族,你怎么看呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法标签:
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