世界热资讯!售14.99万元-20.29万元,深蓝S7正式上市
6月25日,深蓝汽车旗下第二款车型,第一款SUV正式上市,新车定位中型SUV,共推出5款车,其中增程版指导价区间14.99万元-16.99万元;纯电版指导价区间18.99万元-20.29万元。
(资料图片)
目前订购深蓝S7可享6重礼,包括基础流量终身免费(13G/月)娱乐流量两年免费(10G/月);24期0息,60期低息;7月31日前下定客户,赠送6年或12次免费基础保养等等。
深蓝S7划重点:
1、深蓝S7是深蓝汽车旗下第一款SUV车型,第二款战略车型,新车基于长安EPA1全电平台打造,将提供增程式混动、纯电动以及氢电版本供消费者选择。
2、深蓝S7定位中型SUV,车长4750mm,车宽1930mm、车高1625mm,整个三维基本与特斯拉Model Y一样,但其2900mm的轴距在同级别中有着领先的乘坐空间优势。
3、深蓝S7增程版车型的卖点之一是后驱,增程版纯电续航可达121km/200km,CLTC综合续航可达1040km/1120km。纯电动版车型提供520km和620km两种续航版本(CLTC)。
4、深蓝S7提供六种外观颜色,分别是月岩灰、星云青、冷星白、星耀黑、极宇黄、炽云橙;同时提供耀影黑、热浪橙两种内饰颜色。个人还是更喜欢热浪橙的内饰颜色。
深蓝S7车型介绍
设计上,深蓝S7采用封闭式格栅,细长的大灯组搭配动感十足的前唇及充满活力的车身颜色,说实话,第一眼就能让你破防,简洁、豪华、科技、充满年轻的味道。LED灯语是一个很好的创新设计,不仅可以让用户心情变好,而且还可以展示用户的性格,这一点非常讨人喜欢。
侧面的腰线很高,营造出向前俯冲的视觉感受,许多细节都使用了黑化处理,包含了窗框、轮弧等部分,而且深蓝S7采用电动隐藏式门把手,配备21英寸运动轮圈,搭配马牌旗下主打静音和低滚阻特性的PCC系列轮胎。
深蓝S7定位中型SUV,车长4750mm,车宽1930mm、车高1625mm,整个三维基本与特斯拉Model Y一样,但其2900mm的轴距在同级别中有着领先的乘坐空间优势。
深蓝S7车尾采用贯穿式尾灯设计,两侧尾灯造型十分具有辨识度。尾翼和包围也使用了黑化套件,其中尾翼还使用类左右分体式设计,车型的识别度很高。
深蓝S7的内饰设计采用简洁的风格,取消仪表盘,配备了一块15.6英寸可支持左右倾斜的悬浮式中控屏,并且使用大面积的皮革包裹。同时门上和座椅上还使用了许多格菱纹,看起来更加豪华。
配置方面,深蓝S7配备LED大灯、电动外后视镜、电动尾门、蓝牙数字钥匙、15.6英寸触控液晶屏、12.3英寸副驾娱乐屏、AR-HUD、3D人脸识别系统、40W无线快充、64色环抱式氛围灯、电子式怀挡、真皮多功能方向盘、自动空调、前排双零重力按摩座椅、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩、后排座椅加热、后排独立空调、全景天幕、前门窗双层隔音玻璃、DEEPAL 14品牌扬声器以及全系标配L2级智能辅助驾驶等等;说实话,绝对的厚道。
AR-HUD抬头显示可以充当仪表盘,相比传统仪表盘,AR-HUD抬头显示查看更清晰,显示信息更丰富,而且可自定义显示模块包括导航、指示灯、场景重构、行人及车辆标记、并线辅助、车道偏离、限速提醒等等。
15.6英寸触控液晶屏的UI设计表现非常好,内部的功能也非常丰富,车机系统用起来没有任何毛病,反应迅速,功能性也比较强,K歌看剧都不在话下。不过,首屏展示的功能较为丰富,第一眼看上去感觉有点复杂,花点时间适应一下就能轻松上手。
语音识别功能除了可以控制驾驶模式、车窗、空调、遮阳帘、座椅加热或通风以及搜索美食、导航等以外,还可以语音识别控制外后视镜、AR-HUD等,减少盲目寻找的时间,进一步用智能给用户带来便利性。不过,语音的识别精准度还需提升。
副驾驶娱乐屏可以触控,也可以通过副驾驶车门扶手按键控制,其娱乐屏支持0-135度不同角度调节,内部有应用商城、哔哩哔哩、快手等应用。
深蓝S7提供纯电版与增程版两种车型,纯电版车型CLTC续航里程分别为520km与620km;官方表示,深蓝S7纯电版百公里加速成绩最快6.7s。增程版搭载四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率70kW,而驱动电机的峰值功率175kW。官方公布,纯电续航分别为121km和200km,馈电油耗为4.95L/100km,最大综合续航里程1120km。
值得一提的是,深蓝S7增程版有三种驾驶模式,分别是经济、舒适、运动;三种能量管理模式,分别是山地模式(默认电量目标维持在60%左右)、高速模式(电量目标维持在50%左右)、市区模式(电量目标维持在20%左右),其中山地模式下还支持用户设置自己想要维持的SOC,以保证有充沛的动力储备。
总结:深蓝S7年轻、时尚,空间大(2900mm的轴距),丰富的配置,在同级别竞品中绝对有着领先的优势,并且还有时下最前沿的智能座舱和L2+级别的驾驶辅助系统,即便捷,又舒适。同时,1120km综合续航续航里程(CLTC),让用车成本更低,也解决了纯电动车型里程焦补能不便等各种问题。目前新车正式上市及交付,超高的性价比优势势必会成为中型SUV中的黑马选手。
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