日系车在高端MPV车型中的霸主地位长期无人可以撼动，而面对部分新能源车型的崛起，日前，全新一代丰田埃尔法和威尔法正式上市，其中埃尔法共推出2款车型可选，售价89.9—90.9万，威尔法同样推出了2款车型供消费者选择，售价为89.9—92.9万，这两款车型都针对外观和内饰部分进行了优化升级，豪华感与舒适性再度提升，一起来看看它们的表现吧。

先来看看埃尔法，全新一代车型采用了更加精细的设计语言。前脸配备了细长的头灯组，内部集成了矩阵式LED光源，中网面积更大，内部呈点阵式纹理，并配有镀铬装饰，底部两侧的通风口采用纵置布局，并与雾灯和镀铬装饰相结合，八字胡的造型更显动感。

新款埃尔法的车侧造型更为饱满，利用型面的折痕搭配勾勒出富有力量感的身形，车窗线条轮廓更加动感，上窗线的贯穿式设计增加了车侧的视觉长度。前轮拱上方带有一根清晰的折角线条延伸，为车身注入了更多活力，尾部的造型同样保持了敦实方正的设计，飞翼式的尾灯组造型更加简洁，内部的OLED光源点亮后更有质感，车尾的后包围布局简洁，两侧带有竖状灯带搭配，展现出品牌独特的豪华气质。

(资料图片仅供参考)

再来看看威尔法，新车的前脸采用了更具气势的大嘴进气格栅，尺寸之大可盖住整个前脸，两侧大灯造型犀利，升级后具有更犀利的攻击性，内部采用了矩阵式LED光源。下包围两侧区域则采用了獠牙状的导流槽，搭配镀铬装饰更显气势十足。

威尔法的车侧造型向着雷克萨斯LM靠拢，并与埃尔法有诸多相似之处，B柱处的弯折处理加上穿插的镀铬条设计更有辨识度，车尾也采用了飞翼式贯穿式尾灯，中间采用了一根纤细的镀铬条装饰，车顶上方配有扰流板搭配，整体造型更显运动，车尾后包围同样拥有平整的型面造型，两侧通过镀铬条勾勒出排气区域，竖状的示宽灯带也颇为简洁。

内饰方面，威尔法和埃尔法基本保持了相同的家族化设计，中控台整体拥有阶梯状的布局，台面边角的轮廓与车门处形成了更为规整的结合，从而带来了更强烈的环抱式氛围，台面采用了大面积的软性面料进行覆盖，搭配上细节处的烤漆和木纹饰板，保证了这一级别车型应有的豪华气质，两侧的出风口采用了类似阶梯式的造型，细节设计更显优雅，台面中央也与时俱进地增加了一块大尺寸悬浮中控屏，搭配上液晶仪表的组合，也使车内的科技感进一步升级。

两款新车型的中控屏尺寸均为14英寸，屏幕内置有全新的Toyota Connect智能互联系统，除了配备基本的实时GPS和多媒体功能外，系统还支持CarPlay和CarLife手机互联，并配有自然语音控制和OTA升级等功能。此外，整车还搭载了丰田T-PilotPRO驾驶辅助功能，包括自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、车道保持以及自动变道辅助等，为车辆的安全智能提供保障。

对于埃尔法和威尔法而言，第二排座椅永远是车内的重点，新款车型依然配有配置丰富而又舒适的乘坐表现，厚实的椅面搭配紧贴身体的后背能为乘客带来舒适化的坐姿，同时座椅角度可调，整体支持前后宽泛的调节范围，椅面采用了打孔皮革覆盖，具备通风、加热、按摩、腿托等多种功能，第三排可通过折叠保证后备厢内足够的储物空间，在实用性上也有更好的表现。

全新埃尔法/威尔法将提供两种动力总成，包括2.5L燃油和2.5L混动系统。2.5L发动机最大功率为205马力，传动系统将匹配CVT变速箱，并提供两驱和四驱版本。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率为250匹，传动方面匹配E-CVT变速箱，同样提供两驱和四驱可选。此外，还将提供2.4T发动机，最大功率为278马力，传动系统匹配8AT变速箱，同样提供两驱和四驱可选。这套动力系统与现款国内在售的汉兰达和雷克萨斯部分车型上保持一致，动力表现颇为澎湃。

总结

从配置和设计层面来看，埃尔法与威尔法依然是国内豪华MPV的天花板，基于TNGA-K架构打造的新车型拥有更宽敞的空间表现和行驶质感，不过当前随着新能源MPV车型的不断崛起，部分国产品牌已经在配置上逐步赶上，同时从价格上相比埃尔法和威尔法也要便宜许多，不知道你怎么看待全新的埃尔法和威尔法呢？