作为上汽集团旗下的新能源汽车品牌，智己汽车成立于2020年底。虽然成立的时间不算很长，但是来头却不小。股东除了上汽集团，还有张江高科和阿里巴巴。

2021年上半年，智己汽车旗下首款车型智己L7正式上市，新车定位是中大型纯电轿车。除了外观设计上充满了运动范，智己L7的性能同样也十分的出色，零百加速最快3.87秒。智己汽车官方，给这款车的标签就是“豪华纯电智能轿车”。

既然是豪华车，那么价格自然就不会便宜，入门版车型售价33.88万元，顶配车型更是高达57.88万元。

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不知道是因为售价高，还是因为智己汽车品牌影响力太弱，被寄予厚望的智己L7上市两年多，销量可以说非常地惨淡。根据乘联会公布的销量数据显示，今年3、4、5三个月智己L7的销量分别是29辆、79辆和87辆，可以说创下了该车自上市以来销量的新低。

从近几个月智己L7的市场表现来看，基本上可以判定是一款失败的车型。眼见智己L7“不争气”，智己汽车在今年2月又推出了首款SUV车型智己LS7，定位也是中大型纯电动SUV。

和智己L7一样，智己汽车给智己LS7的标签，同样也是“智能纯电中大型豪华SUV”。不过这次智己汽车放低了姿态，将智己LS7的售价区间定为30.98~45.98万元。虽然售价也不算便宜，但是相比智己L7还是低了一些。

从销量上来看，智己LS7自今年3月交付后，3~5月的月销量都超过了1900辆。

这个销量成绩，虽然并不算多么出彩，但是对于智己汽车来说已经算是不错的了。

可能是为了进一步拉低售价提升销量，6月12日智己LS7又推出了两款全新的车型，分别为是官方指导价为28.98万元的智己LS7 Urban Fit和官方指导价为30.98万元的智己LS7 Urban Fit Pro车型。

其中，官方指导价为28.98万元入门版车型，之所以在售价上便宜了2万多，主要是因为取消了空气和电磁感应悬架。其他的配置，跟Urban Fit Pro车型完全一样。

很明显，智己汽车之所以对智己LS7采取减配降价的措施，就是为了拉低车型的整体售价来刺激销量。因为一旦智己LS7在销量上成为第二个智己L7，那么智己汽车恐怕很难继续走下去。

不过，面对理想L7、魏牌蓝山DHT-PHEV、小鹏G9以及阿维塔11这些对手，价格进一步下探的智己LS7能否在销量上取得新的突破，仍然是一个不小的悬念。

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