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新能源车要考虑的最重要的问题的是啥？当然是安全，近日，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”在中国汽车技术研究中心（简称中汽中心）完成了首次基础安全测试。

从中汽中心新能源检验中心出具的试验报告表明，通过以下四种方式来完成的测试，第一，电池针刺实验，电池针刺实验的难度是比较大的，从画面可以看的出来，工作人员已经退出了防爆间，测试开始了，测试中选用了一根直径8mm、顶角45°的耐高温钢针进行针刺，顶针将电芯穿透后，电芯的温度和电压都保持稳定的状态，结果还是比较直观的。

第二，海水腐蚀浸泡，将神盾电池电池包浸入到深度1米、浓度为3.5%的氯化钠溶液中，连续浸泡24小时，取出静置观察2小时，未发生泄露、起火、爆炸等现象，远超浸泡0.5小时的国标要求。神盾电池的绝缘电阻值测试结果为17.75G欧，换算后约为48.6兆欧/伏，远大于国标要求的100欧/伏。测试成功。

第三，三面跌落撞击测试电池包在2米高度，以底面、左侧面、右侧面分别连续自由跌落到水泥地面，静置观察2小时，电池包未发生电解液泄露，未起火、未爆炸，测试成功。

第四，火烧测试，将电池包置于试验设备上进行火烧，直接燃烧105秒+间接燃烧90秒，远超直接燃烧70秒+间接燃烧60秒的国标要求，静置24小时后，电池包未起火、未爆炸。 测试成功。

能以直播的形式来展现这四种测试，说明吉利对自己的神盾电池那是相当有底气的，看似简单的测试，但是背后却有着相当复杂的过程，从这里可以看的出来，吉利对电池安全的追求是极高的，神盾电池安全系统的出现，也夯实了吉利在新能源赛道的基础。