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如何在设计中兼顾美学与实用性？这对于纯电动车而言是非常重要的课题，而大众汽车ID.7给出了自己的答案。

作为大众汽车ID.家族的全新旗舰及家族首款纯电中型轿车，ID.7不仅整体设计简洁流畅，更充分应用空气动力学原理，进一步提升续航能力，同时保证车内空间的宽敞与舒适，充分展现优雅设计与实用性的平衡哲学。

在ID.7上，大众汽车充分发掘纯电动车的设计潜力。得益于灵活的MEB平台，ID.7采用短前后悬设计，车身极富视觉冲击力。中国版ID.7 VIZZION由一汽-大众打造，并以“自由之形”为设计理念，将更多曲线设计运用于车身整体设计。

望向ID.7 VIZZION的侧面，自由流淌的车顶线即可映入眼帘。行云流水般的腰线由车头贯穿至车尾，勾勒出简洁又不失优雅格调的侧面轮廓。车侧下部的裙线充满力量感，与前机罩棱线交相辉映，随着光影变换，车身线条构成富有张力的立体型面，带来现代感十足的视觉体验。

与此同时，ID.7的A柱前移并采用轿跑式掀背造型，车头则呈俯冲式进击之姿，不仅进一步彰显蓄势待发的动感造型，更优化车身四周气流，加之流线型车身，风阻系数大幅降低，续航能力得到提升。

而车灯设计也与外观造型相得益彰——简约、实用、动感，并融入诸多前沿科技。标志性V型前脸设计引人瞩目，车头以发光式标徽为中心向两侧大灯延伸，形成贯穿式灯带，凸显宽大的车身造型。矩阵式LED前灯中的18颗远光LED灯源均可独立控制，并可依据传感器信息自动调节明暗，犹如灵动明眸。3D Surface LED立体悬浮尾灯横贯两侧，并采用具有韵律感的三层结构，如羽翼张开般层层点亮，充满科技感且十分醒目。

在专注设计与空气动力学的同时，ID.7的车内空间并没有妥协。中国版量产车型ID.7 VIZZION有着近5米的车长以及接近3米的轴距，车内空间达到C级车水平。其掀背式设计更没有牺牲乘坐空间，下沉的车顶线条充分考虑到与后排座椅头枕的距离，保障了后排乘客的头部空间。同时，基于MEB平台的短前悬设计使前排腿部空间更加宽敞，后排乘客也因中央地台的取消而能够更加舒展地放松双腿；掀背造型带来超大的行李厢开口和优秀的尺寸表现，则能充分满足用户的储物需求。

凭借一系列科技配置，ID.7 VIZZION更让每段旅程都舒适愉悦。Smart Air隐藏式智能空调既能根据环境智能调节温度，让车内温度始终宜人，更可按用户身高和个性化需求自动调节出风方向；Skyview智能光感天幕在带来超大空间视野的同时，更可一键触控开启变色功能，隔热效果显著。

ID.7 VIZZION内饰则以科技面料Microfiber超纤皮软质大面积包覆，车内面板、车门扶手等几乎各触面均有着柔软的触感，座椅十分柔软且支撑性强，能够缓解长途旅程的疲劳。内饰氛围灯也可在柔和与动感的灯色之间切换，搭配镭射透光饰条，营造出丰富多彩的车内氛围。

据官方消息，ID.7 VIZZION计划于今年下半年上市，将为用户带来更具品质与科技感的纯电出行体验。