五菱缤果PK比亚迪海鸥,海鸥不堪一击?
近日,网上流传出一张对比的图片,我看后非常的无语。 在对比的图片中,五菱缤果啥都好,而比亚迪海鸥却不堪一击。如果仔细看图片的话,不难发现,这张图片很有可能是五菱汽车利益相关人员制作的。目的就是为了帮助一线销售员在给顾客宣传导购的时候,能说服用户选择缤果。
对比的项目分部是空间,外观,续航,电池安全,车身安全,售后保障,内饰这几个方面。下面我们一个个来分析。
(资料图片仅供参考)
先说空间,从空间尺寸上看,缤果确实大一些,而且缤果的后备厢空间也是一大卖点,车长相差170mm,轴距相差60mm。
而外观,我认为仁者见仁智者见智,缤果更适合女性用户,海鸥就不这么挑人。如果说在空间,外观上,缤果比海鸥好,还说得过去的话,那么其它方面,缤果就有刻意抹黑海鸥的嫌疑了。
续航上,缤果有两种续航版本,分别是203公里,和333公里。海鸥也有两种续航版本,分别是305公里和405公里。所以缤果用自己长续航的版本,对比了海鸥入门的版本。当然海鸥长续航的版本,价格也是贵了。
但是说续航虚标,这就说不过去了。负责任的说,这两款车的续航都虚标,没有一个能跑出官方宣称的续航。这个道理就好像用户也跑出不比官方宣传更低的综合油耗一样。所以五菱续航不虚标,比亚迪续航虚标,是不严谨的。
在电池安全上,这张图上宣称五菱缤果电池更安全,比亚迪不安全。实际情况是谁也别说自己家的电池绝对安全。五菱缤果的电池供应商是国轩高科,海鸥的电池供应商是比亚迪弗迪动力。使用的都是磷酸铁锂电池,没有区别。比亚迪采用刀片电池的结构。
在图片中“五菱新能源百万销量零自燃”这句话说的也不准确,网络上也出现过很多自燃的案例。
在车身安全方面,五菱宣传是笼式车身,1500Mpa用料。海鸥没有在这方面过多的宣传,只是在安全配置上,比缤果更高。像ESP,前后头部气帘,自动驻车,上坡辅助,海鸥有,但是缤果没有。安全方面,我认为最公平的就是中保研测试一下,在没有中保研结果测试之前,谁也别说谁更安全。
售后方面,五菱说网点多,比亚迪网点少并且喷粉,影响身体健康。比亚迪此前确实出现过空调出风口喷粉的事情,但不是海鸥,是海豚。而且其它车型上没有出现过,海豚出现过之后,比亚迪也进行了工艺改进,现在的新车上已经不喷了。
售后方面,我认为只要能给用户提供好服务就可以了。数量多未必提供的服务就好。
最后是内饰,我认为两款车各有特点,如果我们都对比售价7.38万元的车型,会发现海鸥的内饰好于缤果。10.1英寸的中控屏,多媒体系统,4个扬声器,都是海鸥才有,缤果都没有。所以这个项目中,缤果又是拿自己的高配来比海鸥的低配。
总结:
综上所述,缤果没有想象的那么好,海鸥也没有那么差。缤果的尺寸确实大,价格也低。但是看舒适性配置,安全配置,续航里程这些方面,海鸥也有明显的优势。用户选择的时候一定要擦亮眼镜。
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