“奇瑞‘理工男’的血液里不仅流淌着汽油，还充满代码与电流”。这是奇瑞汽车新能源之夜说出的让我印象最深刻的一句话。这句话放在奇瑞身上，可以说是名符其实。

1999年，特斯拉还未成立，比亚迪仍在代工锂电池，绝大多数中国车企还在为如何降低外资发动机引入成本发愁，彼时奇瑞已经悄无声息地开启了新能源技术自主研发之路：成立“清洁能源汽车专项组”、示范运营A5 BSG混合动力出租车……20余年厚积薄发，奇瑞已然整合了混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线。

(资料图)

那么，在新能源汽车市场已然进入下半场，竞争更加激烈的大背景下，作为中国新能源汽车重要力量的奇瑞，究竟该如何破局，如何加速“代码与电流”在血液中的流淌？2023奇瑞汽车新能源之夜，奇瑞在战略、技术和产品三个维度给出了答案。

20年磨一剑

按照奇瑞的规划，2023年将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等等。

基本上涵盖了电机、电驱、电池，还有电气化、智能化，包括核心零部件在内的技术，打造全栈自研技术路线，拒绝核心技术上被外资企业卡脖子；同时，奇瑞乘用车业务还将以混动、增程、纯电、氢能多条技术路线并举的发展策略，在新能源领域打出一套“组合拳”优势。

同时，奇瑞还成立了专为“智能电动车”而生的iCAR品牌，按照奇瑞控股集团副总经理、iCAR CEO鲍思语的解读：iCAR就是奇瑞集团的“新势力”。

iCAR的“新”一是体现在用户思维上，用户是伙伴更是朋友，高手在民间，未来iCAR将以用户为师，打造技术和产品，推陈出新；二是理念上的转变，在iCAR这里汽车不再是单纯冰冷的工业产业，而是年轻人的智能生活玩伴，像手机、智能家居一样，为年轻人带来更多乐趣。

按照规划，iCAR未来将切入15-30万级经济性主力消费市场，而星途品牌全新系列星纪元STERRA进军的将会是20-50万高端新能源市场。

注意，奇瑞并没有亦步亦趋效仿多数自主品牌打造全新的高端新能源，而是基于星途品牌推出了一个新序列，接下来，星途星纪元STERRA将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种细分市场，纯电和增程的全赛道，还将同步进入欧盟，让中国高端新能源汽车遍布全球。

随着iCAR和星途星纪元STERRA的到来，奇瑞新能源产品矩阵无疑将得到进一步完善。

发力混动技术

在2023年奇瑞汽车新能源之夜上，引发关注的还有奇瑞第三代超级性能电混——鲲鹏超级性能电混C-DM。

过去提及混动，消费者第一时间想到的一定是省油、节能，但是凝聚了奇瑞18年混动技术的鲲鹏超级性能电混C-DM不仅节能，更具性能。

奇瑞分享了三组数据：百公里加速仅4.2s，一台混动车做到4秒级加速，不输30万级纯电产品，又很好地规避了电动车的里程焦虑，本身就十分难得；从30 km/h加速到70 km/h仅需3s、从90 km/h加速到120km/h也只需3.6s，无论是起步、加速还是中后段的再提速，搭载鲲鹏超级性能电混C-DM的奇瑞系列车型，性能都将超过绝大多数同级混动车。

这套混动系统强大的性能，得益于奇瑞完全自主研发的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机。

它的最大功率为115kW，峰值扭矩为220N·m，达到了同级领先水准。不仅如此，为满足用户的全场景需求，奇瑞还匹配了三挡超级电混DHT，在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，它可以在更大车速范围内做到大扭矩输出，既能够保证燃油经济性，又能爆发出普通混动车难以匹敌的动力性能。

最终，鲲鹏超级性能电混C-DM百公里亏电油耗可低至4.2L，让极致的节油、超级性能兼顾成为可能。

到2025年，奇瑞鲲鹏超级性能电混C-DM将搭载于奇瑞集团25+款产品。在活动现场，首次搭载鲲鹏超级性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者首发亮相。

产品矩阵星光熠熠

新能源之夜上，奇瑞一次性发布了多款新车，除了上述提到的几款混动产品，更惊艳的是星途星纪元STERRA的两款电动车——中大型电动轿车STERRA ES和中大型电动SUV STERRA ET。

尽管这两款高端电动车的产品参数并未公布，但是从造型管窥蠡测，足以看到奇瑞在新能源领域的大招。

以STERRA ES为例，全新外观，在奇瑞家族的设计语言里从未见过，但环形LED大灯、封闭式前脸、夸张的下唇，配合轿跑车车身流线，炫酷又极具未来感的新设计，就新鲜感和个性化而言并不输新势力多少；从现场图来看，STERRA ES前风挡上方还配备了一颗激光雷达，这是支持高级别驾驶辅助功能最好的证明。

还有相近设计语言的STERRA ET，全新设计语言的出现，都让网友眼前一亮。

总结

面对来势汹汹的电气化，奇瑞用一场声势浩大的“新能源战略发布会”向外界宣示：奇瑞的血液里不仅流淌着汽油，还有着代码和电流。奇瑞用技术和实力向外界宣告：中国智能电动汽车产业的“下半场决赛”，奇瑞已经做好准备！