天天简讯:车长近5米,2.0T+8AT配大7座,上市或成红旗王炸车型
随着红旗家族战略逐步转向至民用化领域,新车型也以较快的速度推出,最近红旗HS6在工信部公布了申报图,为“H系列”家族再添一员大将,新车有望在6月正式发布,接下来我们就从谍照和申报图简单看看这辆车的情况。
外观方面,红旗HS6采用了红旗家族全新的理念,镀铬直瀑式的中网与红旗HQ9有几分神似,中网占据了整个前脸的绝大部分,中间搭配了搭配着红旗经典的LOGO,整体延伸至前发动机盖上方,前大灯组与中网相融合,拥有质感十足的LED灯带搭配,类似羽翼式的轮廓营造出更高级的质感,前包围两侧带有分体式的灯组,增强辨识度的同时也更加突出车头型面的立体。
红旗HS6的侧面拥有颇为方正魁梧的轮廓,同时车身在采用双腰线的造型,前端的线条走向保持纯平,从头灯发源并一直连通到后车门区域,后段的线条则拥有更为优雅的上扬风格,勾勒出后轮拱的力量感的同时也增加了俯冲效果,车门下方也带有略微扬起的裙线搭配,熏黑的尾柱区域还带有单独的爪式饰条搭配,整体气质与前脸设计完美结合。
(资料图片仅供参考)
红旗HS6在车尾部分的设计上也融入了更多中国元素,首先贯穿式的尾灯在两侧加入了泪眼式结构,中间还加入了贯穿镀铬条,拥有极高的辨识度,不同的车柱和车身配色营造出层次感更强的视觉感。后包围整体略有外扩造型,车底加入了黑色组件包覆,并配有枪灰色护板和双出排气,为车尾增添了一份运动感。
红旗HS6的车内也同样采用了全新的设计理念,从谍照来看,中控台中间加入了一块大尺寸的斜面屏幕搭配,涵盖了车内几乎所有的调节功能,因此台面也没有物理按键搭配,整体操控更加便利,三幅式方向盘上两侧加入了滑轮和按键搭配,用户可直接进行相关车辆的调节,进一步增添了科技感。车内用料上也十分用心,台面大部分区域均采用了软性材质包覆,质感和观感都有好的表现,让车内保持了自主豪华品牌的设计美感。
HS6的车机部分虽然根据谍照和申报信息没有更多资料,但预计依然搭载家族最新的智联系统,除了内置有丰富的GPS和多媒体功能外,还可通过车联网和无线网络实现更多的应用拓展功能。
根据工信部的申报资料,HS6的车身尺寸为4995*1960*1760mm,轴距达到了2920mm,消费者可以根据自身需要选择5座、6座和7座车型,灵活的车内空间更适合平时家用需求,同时充裕的纵向空间也能提供宽敞的乘坐表现,根据此前红旗的车型表现来看,座椅不仅拥有细腻的皮质面料包覆,内部填充和座椅造型均符合国内消费者的需求。
车内配有传统的扶手箱和手套箱搭配,挡把区域布局规整,由于将更多功能按键功能内置在了车机系统中,因此台面及中控区域变得更加清爽,扶手箱表面依然采用皮质面料包覆,中间还配有红旗独有的红色饰条元素,后备厢的容积依据座椅的布局拥有对应的大小,如果是五座版本则能获得可观的后备厢空间,应对日常使用更为方便。
动力方面,根据工信部的申报信息显示,红旗HS6将搭载型号为“CA4GC20TD-35”的2.0T发动机,拥有185kW的额定功率,最大净功率都能达到180kW,从动力参数上看较为充沛,与之匹配的是一台8AT变速箱,值得一提的是,红旗HQ9便采用了同样的型号发动机,并配备了48伏轻混系统。从实际驾驶体验来看,充沛的动力输出在更绵密的齿比搭配下能够更为平顺,从而营造出更为高级的驾驶感受。根据官方的消息称,后期车型还将带来混动版本,为消费者提供更多选择。
写在最后
红旗HS6的推出让品牌HS系列家族车型更加齐备,同时介于红旗HS5和HS7之间的定位也填补了产品的空白,根据红旗对HS6的战略构想,未来主要的竞争对手是丰田汉兰达、别克昂科威和大众途观L等合资车型,新车有望于6月正式发布,到时价格如果也很有竞争力,上市或成红旗“王炸”车型,同时也将对品牌的整体销量带来进一步提振。
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