在去年的广州车展上，广汽丰田第五代智能电混双擎技术正式发布，历经5代26年的进化，这项技术成长为更加极致、智能、具备强电驱驾感的电动化解决方案。3月23日，首款搭载此项技术的全新换代雷凌迎来上市，其中智能电混双擎版售价区间为13.38万元-14.88万元，燃油版推出TNGA 1.5L和185T两种动力，售价区间为11.38万元-13.58万元，增配不增价。回望广汽丰田的发展历程，风浪迭起，顺应时代、不断焕新产品价值成为“通关秘籍”。

近年来，我国新能源汽车呈爆发式增长，2022年产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%。在政策和市场的双重作用下，新能源汽车市场占有率达到25.6%。

(相关资料图)

放眼新能源汽车全局，混动汽车市场已成为各车企必争之地，高工产业研究院(GGII)数据显示，2022年国内HEV节能乘用车销量合计约为78万辆，同比增长33%。丰田不仅是众多车企中率先开启混合动力技术研究的车企，早在1997年就推出了世界首款混动车型普锐斯，其技术也在多年钻研与发展中遥遥领先于业界其它混动，因此也有了“世界上只有两种混动，一种是丰田，另一种是其它”的说法。

为了巩固和加强领先地位，更重要的是，为电混领域竖起一道新标杆，广汽丰田进一步挖掘价值潜力，推出第五代智能电混双擎技术，相比于第四代性能指标全面提升，三电系统在轻量化、小型化和降低损耗上带来了颠覆性革新；1.8L智能电混双擎综合功率提升12%，并大幅提升电能输出，加速媲美纯电，0-60km/h加速4秒区间，0-100km/h加速9秒区间；50℃至-46℃全温域都能够实现0.1电机秒瞬间启动，且续航稳定无衰减，续航里程超过1000公里……可以粗略概括为：效率提升，启动迅速、提速更快、续航更长，且更加电驱动化。更重要的是，这项技术经过125亿公里行驶验证，电池系统保持“0事故、0爆炸、0漏电”纪录，充分证明其安全性、成熟性。

这项技术的落地也为全新换代雷凌带来了更高的价值，同时将A级轿车的价值标杆再度刷新，甚至可以说改变了该级别市场的“战局”。

不仅如此，广汽丰田最新的三大智能化技术——T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱和T-LINK智能互联也在全新换代雷凌身上得以展现。特别值得一提的是，10万级别的雷凌搭载与旗舰车型相同的新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，还是全系标配，能够达到准 L3 级自动驾驶水平。在同级别车型中，能做到全系标配这样高级别自动驾驶功能实属罕见。

T-PILOT智能驾驶辅助系统对原有的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、LDA车道偏离警示系统，进一步强化升级。同时，新增RSA道路标识识别辅助系统、世界首创的EDSS紧急驾驶停止系统和PDA预判式主动驾驶辅助系统。

T-SMART智能座舱在硬件、软件、交互功能上进行全面智能化升级，拥有尺寸相当可观的12.3英寸数字液晶仪表、10.25英寸中控大屏、可见即可说的T-CHAT智能语音交互。T-LINK智能互联，基于“丰云悦享”车载互联系统，配备“数字钥匙”功能，实现手机即钥匙，全面远程控制。支持手机解锁、远程空调、远程关灯、查看车辆状况等功能。

新一代电混技术、准L3级智能驾驶辅助系统、智能互联科技，这些高价值的新技术全都装配到全新换代雷凌身上时，一台电混轿车的产品价值，俨然已经超过了本身10万级的定位，可以说这是同级产品的高价值水准，更为同级产品做出表率。广汽丰田给出来的产品和价格诚意，力图让消费者平等的享受到先进智能科技，获得更高价值的用车体验。

去年，车市的高频热词还是“转型”，今年开年迅速切换为“内卷”。特斯拉喊出了“要销量不要利润”的口号，引发连锁反应，“价格战”一触即发，车企纷纷跟进，拿出自己的降价策略，将这种“卷”推向整个市场。

面对浮躁的大环境，“不求一时狂飙，而求持续领跑”是广汽丰田的战略定力。在此时将第五代智能电混双擎技术落地，并将多项越级配置放到全新换代雷凌身上，不仅是对当下“价格战”的“歪风”做了有力回应，更为市场价格体系打造出范例：竞争力不靠打“价格战”，而是靠价值战、技术升维战，在这场耐力赛上保持活力。从长远来看，企业之间的竞争还是要回归到价值层面，作为头部合资车企，广汽丰田为引领行业高质量发展做出表率。

同时，广汽丰田也以饱满的热情和积极的态度践行企业社会责任。多年来扎根于广州，推动区域产业发展，带动由上下游40多家供应商、提供超30万个就业岗位，构成南沙首个千亿级汽车产业集群形成，构建更完善的汽车全产业链，以自身高质量发展为广州打造万亿级‘智车之城’、大湾区建设世界级汽车产业高地贡献重要力量。

至今，广汽丰田不仅实现年均增长率近20%的水准，更已经得到800万用户的青睐。不急于短期的利益与功效，着眼于未来长期的深耕细作成果，使得广汽丰田在19个年头里，一直稳健发展，即便面临经济、车市的动荡，依旧平稳穿越周期，把自己厚积薄发的点滴呈现在大众面前。不骄不躁，积极推进三大战略落地，在2022年实现百万产销体系后，持续夯实体系能力，坚守自己的战略定力和发展信念，或许，这也是广汽丰田想传递给行业的信条。

流水不争先，争的是滔滔不绝。去年，广汽丰田以百万辆成绩为低迷的市场带来勃勃生机；今年，立足新起点，广汽丰田将继续保持长期主义，进一步厘清目标、着眼全局。历史已无数次证明，待浮华散尽，唯有守正创新方能引领时代狂潮，而这也是广汽丰田所坚持的。