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全球实时:电子电器、传动系统缺陷占比过半,2022年全国汽车召回448.8万辆

2023-03-14 17:28:05来源:车讯网


【资料图】

近日,国家市场监督管理总局公布了2022年全国汽车召回情况:去年年,我国共实施汽车召回204次,涉及车辆448.8万辆,分别较上年降低12.4%和48.6%。受市场监管总局缺陷调查影响召回26次,涉及车辆175.9万辆,占全年召回总数量的39.2%。

其中,新能源汽车召回数量创下历史新高,2022年共实施新能源汽车召回47次,涉及车辆121.2万辆,占全年召回总数量的27.0%,同比增长31.5%。远程升级(OTA)逐渐成为车辆安全改进的重要方式,实施OTA召回17次,涉及车辆88.7万辆,占全年召回总数量的19.8%。截至2022年年底,我国已累计实施汽车召回2628次,涉及车辆9578.7万辆。

从缺陷线索看,2022年市场监管总局收到消费者提供的汽车缺陷线索报告35896例,涉及发动机总成(占30.7%)、电气设备(占23.3%)、车身(占18.1%)、传动系(占12.5%)等。 其中,新能源汽车缺陷线索报告4300例,反映动力电池、电机、电控系统问题占新能源汽车缺陷线索报告的41.9%。

从缺陷涉及的总成看,电子电器和传动系统是主要缺陷产生部件,占总召回数量的67.1%。涉及发动机问题的召回明显偏少,占比较上年减少33.8%。因电子电器缺陷实施召回54次,涉及车辆219.1万辆,占总召回数量的48.8%;因传动系统缺陷实施召回15次,涉及车辆82.2万辆,占总召回数量的18.3%;因制动系缺陷实施召回16次,涉及车辆48.5万辆,占总召回数量的10.8%。

从缺陷原因看,因制造原因召回105次,涉及车辆172.8万辆,占总召回数量的38.5%,较上年增加23.1%;因设计原因召回95次,涉及车辆275.7万辆,占总召回数量的61.4%;因标识原因召回5次,涉及车辆0.3万辆,占总召回数量的0.1%。

目前,电动化、智能化趋势日益增长,但随之而来的产品质量问题也不断增加。对此,国家市场监督管理总局在文件中表示,未来将针对监管和技术两方面进行加强:

1.稳步推进汽车安全沙盒监管制度,确保创新制度安全、适度、可控。深化智能汽车OTA安全评估,推动企业不断改进产品设计、制造, 降低产品安全风险,结合物联网技术带来的产品安全新问题,探索物联网产品安全监管新模式。

2.强化新能源汽车生产企业事故报告制度落实,加大新能源汽车产品事故调查力度。

3.推进新能源汽车事故调查体系建设,完善产品伤害监测体系,加强产品伤害统计分析和安全评估。加强智能网联、新能源汽车新技术安全分析方法研究。

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