比海豚更运动,续航超420公里,比亚迪海鸥起售价或在6万左右
关于比亚迪即将上市的全新微型纯电动车海鸥,最近网上的关注度一直都很高。
(资料图片仅供参考)
毕竟,比亚迪在2022年销量暴涨,人气太旺了。所以比亚迪每出一款新车,几乎都能引起巨大的关注。
不夸张的说,目前比亚迪旗下车型几乎个个都是爆款。
近日,比亚迪全新的微型纯电动车海鸥申报信息也正式公布,将会在今年上半年正式上市。
新车和比亚迪海豚一样,基于比亚迪e平台3.0打造。外观设计上仍然采用了比亚迪海洋美学的设计理念,悬挂了比亚迪全新的LOGO。
不同之处是,比亚迪海鸥整体的线条设计,没有采用类似于海鸥那种圆润的风格。凌厉的线条,让整车显得棱角分。
车头下方还设计有熏黑的大尺寸梯形进气口,从一定程度上,也增加了运动气息。
车身侧面有两条前低后高俯冲的腰线,侧裙上方还别出心裁的设计有造型独特的黑色装饰套件,非常具有辨识度。充电接口,设计在了右前叶子板上。
车尾部分,新车在线条的设计上,仍然是有棱有角,和前脸风格遥相呼应。贯穿式尾灯的造型,和比亚迪海豚也有很大的区别。除了高位刹车灯,在下方黑色大包围上,还特别有一个小的反光灯,提升行车安全。
车身尺寸方面,长宽高分别是3780/1715/1540毫米,轴距2500毫米。这样的身躯,在微型纯电动车型中,算是比较大的了。超2.5米的轴距,基本上也接近很多小型车的轴距长度。
毫无疑问,新车最大的亮点,仍然是车内空间。
从申报信息上看,比亚迪海鸥除了可以选装不同风格的前大灯以及内后视镜,就连尾部的标识也可以选装。
这两个标识,分别是海鸥Q和海豚MINI。
新车的内饰设计,大概率也会沿用比亚迪海豚设计风格,配备有悬浮式全液晶仪表盘和旋转式中控大屏。将换挡机构,设计在空调控制区域。这样的设计,可以最大程度提升车内利用空间,采用了四座布局。
新车将会搭载最大功率为55千瓦的前置电机,配备44.9千瓦时的磷酸铁锂电池,纯电续航里程最高为420公里,据说新车的起售价或在6万元左右。
从以上信息来看,比亚迪海鸥上市后,成为比亚迪又一爆款车型基本上也没有太大悬念。
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