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　　11月30日，长安汽车发布了“长安原力技术”，包括原力智能增程、原力超集电驱等。据了解，原力技术拥有超181项专利技术、95%行业最高效率电驱总成、1200km超长续航、-30°C行业首发低温脉冲加热技术。

“原力”，以中国式宇宙观、哲学观命名，寓意着文明进化、万物和谐的科技原动力，以无限“♾ ”为符号，代表宇宙无限，边界无穷，意味着“原力”无处不在。长安汽车阐释了“原力”诞生背后的技术路线思考：“科技的意义不在于领先，而在于普及。新能源动力技术路线没有优劣，只有适合。谁能给消费者带去好的产品体验，谁就能得到市场认可。”

原力智能增程，是长安汽车率先实现量产的自主轿车增程系统，通过高效全 能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等技术加持，为消费者带来更好的产品体验。其中，“小体积，大功率”的高效全能增程器，发电机最高效率96%， 在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度；在馈电状态下，依然低至4.5L/100km的油耗，以“极致效率”达到行业同级领先水平；基于啸叫变频主动控制的无感NVH技术，匹配收放自如的智慧能量管理策略，使原力智能增程系统在NVH表现、动力性、经济性之间达到完美平衡，无论高速还是低速，行车中增程器无感启停、隐声运行，为用户奉上媲美“纯电驾享”的高级电动乐趣。此外，原力智能增程系统经历了高寒高温高原全域百万公里验证，在CLTC工况下，纯电里程200km，增程模式综合续航里程达到1200km，可满足远途出行需求，无需沿途寻找充电站，加油即走，以“满电”之势打造“无忧里程”。

原力超集电驱，是长安汽车创领行业电驱效率新高度的最新成果，效率最高可达95%，堪称行业“天花板”。原力超集电驱高度集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒。较“三合一” 电驱系统，重量降低10%、体积降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%，为用户提供酣畅淋漓的动力性体验。同时，它还采用了行业首创的微核高频脉冲加热技术，在-30℃极端环境下，每分钟电池温度提升可达4℃，车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%，全面改善电车冬季用车困难。

至此，长安汽车已形成燃油、混动、增程、纯电、氢燃料等五大技术路线，为消费者构建起完备、多元的“装备库”，与用户一道开启“全擎为你、满电出发”的“全动力”崭新旅程。

在燃油及电气化领域，长安汽车蓝鲸NE动力平台全系拥抱电气化，兼容插电混动、混动、增程式等电气化构型，为高效能汽车动力提供全面解决方案；蓝鲸iDD智能油电双驱系统作为全域混合动力解决方案，可应用于A 到C级车型，为用户提供接近完美的驾驶体验；在能源及电动化领域，长安汽车历时5年打造的行业首创全电数字平台EPA1，具有高效率、高性能、高智能、高安全四大特点，可兼容纯电、增程及氢能源产品。