不到20万买合资中型7座SUV，你没听错！近日，东风标致新款5008正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为17.87-23.37万元。新款标致5008在现款车型基础上对细节重新进行打磨，更新了车标，配置也得到大幅升级。本期内容，我们将对新款标致5008的配置进行解读，看看哪个版本最值得购买。

车型简介

新款标致5008的整车造型还是基于现款来做的，只是在细节层面换上了家族式设计语言。继新款408后，新款5008也终于换上了全新品牌标识，在logo扁平化这一流行趋势下，越来越多的品牌将品牌标识“拍扁”，比如之前的大众，再到如今的标致。值得一提的是，标致的处理不只是“拍扁”这么简单，而是将狮标重新设计了一番，车系名称也被安排在了车头上方，看上去更有辨识度了。

(相关资料图)

新款标致5008侧面和现款车型保持一致，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm。车尾部分，新车配备了一个车顶扰流板以及内嵌式的高位刹车灯组，还搭配了一个后雨刷器。尾灯组采用了黑底透明壳的设计，内部光源呈现纵向三段式的布局，点亮后极具辨识度。

车内继续沿用现款车型的设计，中控区域向驾驶员做了倾斜，赛车小方向盘、全液晶仪表、悬浮式大屏让整个内饰看上去运动不少，同时也更有科技感，虽然这是几年前的设计，但放到今天，标致的设计仍然不落伍，其实这就是法系车的优势所在。

动力方面，新款标致5008全系搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大马力211Ps，峰值扭矩300N.m，官方公布的WLTC百公里油耗为7.26L。

购车推荐：400THP 挚爱版 5/7座

售价：18.97/19.47万元

在同级中型SUV当中，以新款标致5008的售价作参考，这个价格只能买到一些入门版车型，这也许就是新款标致5008的价值所在。竞争力层面，相比大众探岳、丰田凌放这些入门中型SUV，新款标致5008价格本就有优势，起售价就便宜3万左右，而且空间利用率更好，还提供7座版本；如果是汉兰达、锐界这些车型，那新款标致5008的价格优势就更大了，也许有人会说新款标致5008没有四驱，后悬架是扭力梁，但在接近10万差价面前，这些也就不是问题了。

从配置分布来看，新款标致5008着重提升了全系标配，除了硬件层面将1.8T发动机标配外，安全气囊数量全系都保持一致。实用性配置方面，比如全景天窗、无钥匙进入、启动、换挡拨片、全液晶仪表、电动座椅、中控大屏、车联网、LED自动大灯、自动空调都做到了全系标配，因此，入门版车型的配置还是非常丰富的。

此次推荐的挚爱版在入门版车型基础上，增加了L2级辅助驾驶、360°全景影像、透明底盘、AR实景导航。实用配置上，增加了电尾门、真皮座椅、座椅加热等配置，售价只比入门版贵了1.1万，如果选择挚爱版7座车型，需要在此基础上多花5000元。

骑士语录

今年法系车在华销量同比增速明显，车型改款升级速度也变快了，产品定价也更加符合国内市场了。新款标致5008可以说做到了加量不加价，从配置升级角度来看，也体现出了东风标致的诚意，对于预算在20万左右，又想买一辆合资中型7座SUV的消费者来说，新款标致5008不失为一个很好的选择。