吉利入股smart后的首款纯电动新车精灵#1一经发布，首发预定的用户便挤爆了APP。就在大家还在疑问精灵#1凭啥这么火时，smart的第二款新车精灵#3已经悄然登录工信部。

smart精灵#3

【资料图】

smart精灵#3申报图

smart精灵#3基于吉利SEA浩瀚平台打造，定位是一款紧凑型车。该车车身尺寸为4400/4542×1844×1556mm，轴距为2785mm，比精灵#1更大。由于该车造型跨界，定位是轿车还是SUV暂无官方定论，不过根据精灵#1小型SUV的定位来看，我们暂且认为精灵#3是一款紧凑型SUV。

smart精灵#3申报图

精灵#3采用了与精灵#1完全相同的设计语言，车头是仿照奔驰EQXX的贯通式造型，车尾则采用了溜背式设计，灯组同样为贯通式，与EQC比较相似。

smart精灵#3申报选装内容

作为一款主打个性的小车，精灵#3选装套件可谓丰富，大灯、格栅、套件、后视镜、轮辋、车顶和扰流板等均支持选装，并提供BRABUS版车型。动力方面，普通版车型会采用单电机驱动，而BRABUS版将搭载双电机系统。

竞品分析：北京奔驰EQA

北京奔驰EQA

虽然品牌同门，但奔驰EQA和smart精灵#3可是有天壤之别，EQA的本质还是油改电，并且全系只有一款配置，选择不多。EQA的优势主要是奔驰强大的品牌力、华丽的内饰设计以及近10万元的优惠幅度。

竞品分析：一汽奥迪Q4 e-tron

一汽奥迪Q4 e-tron

奥迪Q4 e-tron基于大众MEB纯电平台打造，在空间利用率方面要比油改电的EQA更好。Q4 e-tron延续了奥迪SUV家族圆润的设计风格，确实够“Q”，并且内饰设计也是科技感十足。不过，Q4 e-tron的造型设计还是没有摆脱奥迪燃油车的影子，个性化方面显然不如smart精灵#3。

竞品分析：沃尔沃C40

沃尔沃C40

沃尔沃C40是一款紧凑型跨界SUV，与smart精灵#3定位最为接近。沃尔沃C40基于电动版XC40改造而来，车长有所增加，高度有所下降。素有“最美沃尔沃”之称的C40采用了溜背造型，但车头、车尾和中控设计完全都是沃尔沃的家族样式，并无太大新意。

由此可见，豪华品牌紧凑型SUV大多都比较保守，并没有完全体现出电动车敢于创新的一面，而smart精灵#3的诞生无疑将为这个市场注入一剂新鲜血液。要知道，入门级豪华车的消费群体大多是年轻一代，smart精灵#3的定位可谓清晰精准，极具爆款潜质。