比亚迪潮力爆表海豹领SHOW西安站圆满落幕
【资料图】
2022年11月15日-16日,比亚迪潮力爆表海豹领SHOW鉴赏会西安站隆重举行。活动现场多家主流媒体与“豹迷”朋友,一同试驾海豹从西安出发,约1小时左右,抵达目的地是周至楼观印象酒店。沿途经过了城市路况、快速道路及乡间小道,海豹全新的技术优势,在美学、操控、高效和安全方面都实现了新的突破,赋予整车更强的综合性能表现。试驾过程中综合表现非常棒!作为比亚迪海洋网旗下首款纯电动轿车,共推出四款车型,分别为550km 标准续航后驱版精英型、550km 标准续航后驱版尊贵型、700km 长续航后驱版和650km 四驱性能版,售价区间为20.98-28.68万元。
作为e平台3.0技术的集大成之作,全新的“海洋美学”设计理念在海豹车型上再次进化,赋予海豹强烈的运动气息和优雅气质。比亚迪海豹进一步丰富了海洋网产品矩阵,为用户提供了更多元的绿色出行选择。
以e平台3.0的领先技术为基础,海豹首次搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂。“四大首搭”让海豹在美学、安全、操控和高效方面都有明显的优势。
比亚迪海豹首次搭载iTAC智能扭矩控制技术,该技术改变了过去只能通过降低动力输出让车辆动态恢复稳定的方式,升级为扭矩转移,适当降低扭矩或输出负扭矩等多种控制方式来维持车辆稳定。iTAC在轮速传感器的基础上,增加了电机旋变传感器。相比单独依靠轮速传感器,iTAC的识别精度提高300多倍,可提前50毫秒以上预测车轮转速变化趋势。当轮端出现异常,但尚未出现打滑时,系统就已识别到抓地力异常,提前调整轮端扭矩匹配,让车辆恢复稳定。
由于识别速度提升和调节方式的改变,iTAC可以综合车辆自身状态和驾驶者的横、纵向控制需求,提前进行动力分配与调节,做到不触发或减少触发ESP,最终减少打滑量或抑制打滑发生,充分发挥车辆的动力潜能,提升安全性能和驾乘舒适性的同时,拓宽了操控极限。即便非专业车手,也能感受到极致的驾控性能。
置身车内,基于“海洋美学”设计理念打造的环抱式智能座舱,充满形式多样的海洋元素,让人放松、愉悦同时,更能感受到柔和灵动、充满活力的整体氛围。“逐浪”式仪表台,精妙的激光镭雕纹理,精致的菱形绗缝和双缝线工艺,华丽的水晶档杆以及“海洋之心”中控布局,均展示出优秀的人机工程学设计和一流的做工品质,诠释了比亚迪海豹的高品质内涵。
活动当天,海豹全系悉数登场,比亚迪海豹拥有三种不同的动力配置,均兼顾性能与能耗的考量。海豹提供的三个续航版本、四个配置等级,可以满足不同用户的需要。其中,550km标准续航后驱版适合出于家庭增购目的,主要用于城市出行的用户;700km长续航后驱版配置全面,性能均衡,是首购用户一步到位的最优选;650km四驱性能版是同价位车型中的性能、配置最强者,适合需要面对冰雪路况的北方用户或是对性能有较强烈的需求的用户。
作为e平台?3.0的集大成之作,比亚迪海豹充分发挥的技术优势,搭载深度集成的八合一电动力总成,配备宽温域高效热泵,配合电池包冷媒直冷直热基础,将系统效率开发到了极致,因为使用异步电机+永磁同步电机的驱动组合,在各种工况均能发挥最佳效能。
同时,比亚迪海豹首次搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架。该悬架具有更好的几何结构,在悬架运动过程中,保持车轮精确的定位参数和抓地性能,减少转弯过程中的侧倾,为驾驶者带来更丰富的驾驶乐趣,显著提升车辆的操控稳定性和舒适性。通过两天的深度试驾,惊叹之余,不得不说,比亚迪汽车又一次以技术实力再次实现了多维度的弯度超车,再次证实了国产新能源TOP1的实力。
凭借在新能源领域的深耕,海豹以e平台?3.0的技术优势为基础,杀入纯电中级车市场,为用户提供了更加多远的绿色出行选择。尤其是在技术不断进步,产品不断升级的背景下,购买电动车,安全、舒适、空间、续航都不再是问题,好看、好开、好玩的比亚迪海豹是年轻用户的不二之选。
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