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【环球热闻】智能配置升级,9.98万元起售,东风日产启辰双车上市

2022-11-08 16:21:00来源:车讯网

11月8日,东风日产启辰品牌旗下新款启辰大V和新款启辰星双车正式上市,其中启辰大V共推出了5款新车型,价格区间是9.98万元到12.88万元。新款启程星共推出了3款车型,价格区间是12.66万元到14.96万元。


【资料图】

本次新车上市,东风日产启辰带来了一系列的优惠促销政策,主要包括半税礼、金融礼物、焕新礼、质保礼、转介礼以及红包礼,具体内容感兴趣的可查看下图或咨询相关经销商。

一、新款启辰大V

启辰大V是东风日产启辰旗下的紧凑级SUV车型,新款2023款车型的到来将众多配置进行了全面升级,进一步提升车辆综合实力,丰富用户的用车体验。由于是2023年代款车型,新款启辰大V在颜值设计没有做出太多改变。下面我们来具体了解一番它的改变吧。

新款启辰大V在设计上和老款车型相比没有太多变化,前脸大尺寸进气格栅进行了黑化的处理和车身颜色形成反差,比较有视觉冲击力。车身侧面,新车姿态比较矫健,位于车窗下沿的腰线前低后高,有一种俯冲的感觉。车身长宽高依旧为4562/1917/1617毫米,轴距为2700毫米。车尾标志性的贯穿式尾灯是当下车市流行的设计,下保险杠区域采用隐藏式排气布局,看起来比较简单低调。

在外观车漆配色方面,新车将根据不同配置的车型提供哇塞灰、非常白、超想红、不怕黑、天真蓝、哇塞灰/黑双色、非常白/黑双色共7种外观车漆可选。整车来看,新款启辰大V的设计给人一种接受度高,没有明显争议的好感,不过具体喜不喜欢的问题就看个人兴趣了。

车内部分,新款启辰大V的中控台布局依旧比较简洁,能看到悬浮式24英寸双联屏、三幅式多功能方向盘以及小巧的空调出风口。整个中控台用到了大量的软质材料包覆,并且内饰座舱提供酷炫黑、红黑撞色、星云蓝、蓝/灰双色等颜色组合可选,尤其是亮色内饰设计的车型让车内的年轻气息更加明显,更显活力。

24英寸中控双联屏系统内置了启辰V-Link星云智联系统,系统内部UI进行了优化处理,功能上提供个性化账号设置、智能在线导航、智能语音交互、智慧出行助手、在线视频、在线音乐、手机APP控制等等,进一步提升了用车便利性。

以主力车型爱豆版pro为例,2023款启辰大V新增多项智能设备,如540°立体环视影像可以从打开上帝视角帮助消除视野盲区,减少碰撞风险;MOD移动物体预警系统可帮助实时监测前后方3*3米内的动态物体,通过中控台显示屏和蜂鸣声进行警示提醒;另外更配有无线充电让手机控的年轻消费者更加无惧手机电池焦虑,用车更无忧便捷。

动力系统方面,新款启辰大V搭载的是1.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配7速双离合变速器,最大功率为140千瓦,最大扭矩为260牛米,百公里加速时间为8.8秒。悬架系统为前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架,前后悬架均带横向稳定杆,进一步提升车辆操控表现。

二、新款启辰星

启辰星的定位同样是紧凑级SUV,不过我们从车身尺寸和价格上也能看出启辰星是要比启辰大V的档次更高的。2023款启辰星的主要变化也集中在配置功能的完善和提升方面,在设计上变化不大。

首先,2023款启辰星在车身配色上提供冰川白、极光蓝、曜石黑三款车身色可供选择,搭配部分车型的19英寸铝合金大轮毂,以及2756毫米轴距与1905毫米车宽,长轴距与长车宽提供了宽敞的空间舒展享受。

车内部分,启辰星中控屏幕采用竖向布局,中高配车型屏幕尺寸达到15.6英寸,科技感凸出。另外,女王副驾座椅依旧配备,它带10向电动调节、可平躺、可按摩、带腰托及腿托,为长时间的驾乘提供了舒适的驾乘体验,档次更高级。内饰配色方面,启辰星提供灰色内饰、黑棕内饰、和黑色内饰,其中灰色内饰简洁大气,黑色内饰比较沉稳。

智能化配置方面做出了升级,以主力车型星享事成版Pro为例,2023款启辰星在智能配置上新增540°立体环视影像、MOD移动物体预警系统,配备启辰全新车联网系统,智能感更强,行车更安全便捷。另外,星曜版Pro智能辅助驾驶系统上增加了LKA车道居中控制系统和LDP车道偏离修正系统,整体升级为L2级智能驾驶辅助系统,智趣科技强化升级!

动力部分,新款启辰星搭载的是1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,其中中高配车型还具备48V轻混系统,发动机最大功率为140千瓦,最大扭矩为260牛米,零百公里加速时间为9.9秒,轻混车型百公里油耗为6.1升,非轻混车型为6.7升。悬架部分,它和启辰大V悬架形式一致,匹配前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架,前后悬架均带横向稳定杆。

写在最后

新款启辰大V和启辰星的到来,在智能化配置方面做出了明显的升级,智能驾驶辅助、智能主动安全辅助功能更加强大,对于日常用车的便利性和安全性都有明显的帮助。新款启辰大V和启辰星定位10到15万元区间的家用SUV市场,价格上有着不错的竞争力,那关于这两辆车的实际驾乘感受如何,后续有机会试驾我们再聊。

标签: 东风日产 横向稳定杆 方面做出

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