有的，很多车型都有配置定速巡航系统。主要以中高级轿车据多。

1、雪佛兰景程1.8L手动舒适版，是一款性价比非常突出的中型轿车。车身尺寸与同级无异，1.8升的动力系统也能够满足日常需要，其整体实力比较均衡，不输同级对手。新增的定速巡航控制面板位于方向盘右侧，按键很大，操作方便。定速巡航在时速超过40km/h以上时才有效，通过控制节气门开度和喷油量保持车辆的行驶速度，挡位依然需要驾驶者手动控制。

2、雪铁龙世嘉两厢2.0L手动博雅型，三厢的世嘉市场优惠幅度比两厢还要大，但相对来说，时尚的两厢造型更符合年轻人的口味。况且国家取消了1.6升优惠政策，这令动力更强的2.0车型重新焕发了活力。世嘉全系配置有定速巡航功能，不论你是手动还是自动，不论是低配还是高配。这一点显得非常厚道。控制按钮位于集控方向盘的左上位置，按钮似的布局比较合理，但圆滑的按键使用起来稍有些不便。

3、大众宝来1.6L手动舒适型，新宝来是一款完完全全为国内消费者而打造的车型。其造型在中庸中尽可能表现出动感，而内饰边则是一派完全的家用简约风格。该车聪明的沿用了宝来这个响当当的名字，使得关注度和销量都有着不错的表现。新宝来除手动和自动两款最低配车型外，其余均配备定速巡航功能。它的控制按键与车灯共用一个拨杆，当时速高于30km/h时才能启用。

4、三菱翼神2.0L手动致炫版豪华型，2011款全新翼神已经到店，价格与老款完全一致，在配置方面没有大的变化。这款致炫版就是以前的运动版。该车在外观上有了小幅变化，比如鲨鱼嘴中的“门牙”被漆成了黑色;尾灯熏黑;轮毂变成多辐样式并且撤下了老款上的扰流板。该车型只有2.0L手动顶配车型才配备定速巡航，其操作按键位于多功能方向盘上的右侧位置。

5、猎豹CS10的高配车型,2017款2.0T自动网络版。排量2.0能提供177的最大马力,全景天窗、无钥匙启动等等非常的齐全,而有定速巡航功能。扩展资料

杭州丰田杰路驰定速巡航事件在网络上沸沸扬扬，一些了解和不了解定速巡航功能的车主都开始纷纷关注这项功能，随着越来越多的车辆安装了定速巡航功能，定速巡航的使用率也越来越高。如今的定速巡航显然被列为中高档配置出现在越来越多的私家车中，其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化。大多数的定速巡航都为电子式定速巡航。而在美国这项配置的安装率已达到60%以上，目前国内市面上使用的大多数的定速巡航都为电子式定速巡航，这些车的定速巡航位置，无一例外的都集中在方向盘或者拨杆上，且以按钮形式存在。这种巡航系统不适合在车辆较多的道路使用，因为定速巡航系统具有自动保护装置。车速自然降为40km/h以下、踩下制动踏板、拉手刹、踩下离合器、手动换挡等操作都将自动退出巡航系统。拥堵的道路上反复启动退出自动巡航系统，会造成很多麻烦和油耗增加。当然还有一种比较先进的巡航系统，造价更加昂贵，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的，并且可以适应在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。