奇瑞瑞虎7冠军家族双车上市,售价9.99万元起
【资料图】
8月25日,在第二十六届成都国际汽车展览会(以下简称成都车展)上,奇瑞汽车全新一代瑞虎7 PLUS冠军版、瑞虎7新能源冠军版两款车型正式上市。其中,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版共4款车型,官方指导价9.99万-11.99万元;瑞虎7新能源冠军版3款车型,官方指导价12.99万-14.99万元,并提供整车终身质保(含三电系统)服务。
发布会现场,奇瑞营销公司总经理助理赵家臣强调:“瑞虎7冠军版双车上市,将为用户燃油、混动的多重出行需求提供更加多元化、高性价的选择。同时,基于全新的市场格局和用户消费理念,瑞虎7 PLUS及瑞虎7新能源也率先实现‘油电同价’,真正让用户‘0门槛’实现‘可油可电可混动’的多重绿色智慧出行体验”。
据了解,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版基于现款车型“10万级SUV价值标杆”的车型定位,在升级“10大标配”的同时,焕新全新动力总成,并做出发动机“终身质保”的承诺。
详细来看,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版新增了翠羽蓝车色,并标配晶彩灵眸LED前大灯、18寸晶面运动轮毂,以及水晶钻石换挡把手,时尚潮流中饱含精致与品质感。同时,冠军版车型“10大标配”在座舱内还涵盖了24.6英寸曲面双联屏、LION 5.0车联网、SONY定制豪华音响、1.1m²全景天窗、一体式能量运动皮座椅,以及四门车窗一键升降等智能与舒适性配置堪称“冠军座舱标杆”。在安全方面,冠军版在现款车型一体化高强度笼式车身结构、多项主动安全配置的基础上,还标配自动大灯、自动雨刮功能,为用户行车安全提供更多保障。
动力方面,新车首次搭载了奇瑞鲲鹏动力第4代ACTECO 1.5TGDI发动机,在米勒循环、可变压缩比、高强度滚流进气系统等动力技术加持下,发动机拥有40%的热效率以及11.6的高压缩比,可实现135千瓦的最大功率、290牛·米的峰值扭矩。得益于全新动力总成的搭载,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版0-60千米/小时仅需3.8秒、官方公布的百公里油耗更低至6.58升。
另一方面, 作为一款插电式混合动力车型,瑞虎7新能源冠军版也搭载了全新“超级电混”系统,由混动专用1.5T超效发动机、3档双电机DHT,以及三电智慧管理三大系统组成。系统综合功率达240千瓦、系统综合扭矩高达545牛·米,可实现0-30千米/小时加速2秒级;30-70千米/小时加速3秒级,城市通勤先人一步;60-100千米/小时加速3.6秒,高速超车干脆有力。同时,DHT电混系统支持全场景9种工作模式,搭配前后独立悬挂系统,可为驾驶者带来更为“随心所欲”的驾控体验。
不仅动力强劲,瑞虎7新能源冠军版还具备100千米纯电续航以及1000千米的综合续航,奇瑞混动专用交直流车载充电器可在25分钟实现30%-80%的极速充电。3.3千瓦大功率对外放电功能,更能在露营等户外场景充当移动电站,满足电烧烤架、电水壶等家用电器,为用户出行带来更多便利体验。
座舱方面,新车采用了搭载高通骁龙8155芯片的Lion5.0 AI科技智慧座舱,在开机、识别和响应速度可实现快速反应。搭配24.6英寸曲面沉浸式环绕屏、8扬声器SONY定制豪华音响,以及64色音乐律动氛围灯,让车内化身私享影音空间。同时,Lion5.0 AI科技智慧座舱还搭载唱吧APP等丰富平台生态,通过随时随地的在升级,可令用户体验常用常新的车载娱乐功能。此外,智能感应除雾、车窗夹层静音玻璃、50W无线充电等越级舒适、便利配置,更让瑞虎7新能源冠军版为用户带来超越以往的品质驾乘体验。
安全方面,瑞虎7新能源冠军版在安全方面拥有18项ADAS L2.5级智能驾驶辅助系统,内含LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警等主动安全和辅助驾驶功能,可在任何出行场景下为驾乘提供更轻松和更安全的出行体验。除此之外、全系标配环抱式6安全气囊、一体化超高强度笼式车身结构,不仅能在潜在的碰撞风险中保证乘员安全,更能如“金钟罩、铁布衫”一般,保障动力电池安全,实现全方位出行守护。
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