吉利和百度牵手,成立“极越”品牌,合作意义是噱头大于实际?
(资料图)
而该品牌的首款车型被命名为“极越01”。据悉,“极越”品牌是吉利控股集团与百度集团基于对未来汽车机器人发展的战略思考。
极越01是吉利基于SEA浩瀚架构打造的一款车型,吉利花费4年时间和180亿元打造了这款纯电架构,从而保证了新车足够强劲的技术实力。目前,吉利旗下已经有3款车型基于浩瀚平台打造的,分别是极氪001、极氪009和Smart精灵一号。单从诞生平台来看,预计极越01也不会是一台平凡的车型。
从车型来看,极越01的前脸采用了封闭式的前脸设计,同时前唇底部配有黑色包围,中间则镶嵌着平判LOGO,两侧的“戈”字型大灯造型犀利,这样的设计风格流畅而充满未来科技感。从侧面来看,车顶采用了逐步下沉化的线条设计,同时外扩的前后轮拱激发出更强的力量感。车尾部的设计加入了高位刹车灯,并采用贯穿式尾灯设计,从而拓宽了尾部的视觉效果,车尾底部还设计了内凹风格,搭配黑色包围,使整个尾部看起来饱满而大气。
极越01车内配备了一块3D无界一体化超清大屏,不仅在视觉效果上极为震撼,同时也兼顾了科技感和豪华感。从曝光图来看,新车蔚来还可能提供半幅式方向盘。作为吉利汽车和百度集团的合作成果,新车将应用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系,并搭载英伟达Orin X芯片和高通8295智能旗舰芯片。该芯片属于高通第四代数字座舱芯片,采用5nm制程,NPU算力达到30TOPS。极越01还将配备高级智能驾驶系统,其点到点领航辅助PPA能够覆盖更多使用场景。全车装有31个传感器,其中包括2个位于大灯下方的激光雷达,而且这些配置都是全系车型的标配。
关于动力方面,极越01提供了单电机和双电机两个版本。其中单电机最大功率为200kW,而双电机版总功率为400kW。电池方面,新车搭载来自宁德时代相关企业以及长城旗下蜂巢能源的三锂电池和磷酸铁锂电池组,100kWh的电池可提供最高可达600km的续航里程。此外,双电机版本的零百加速时间仅需3.9秒。
吉利和百度在2021年启动了“汽车机器人战略合作项目”,并成立了集度,专注于智能汽车产品定义和AI智能科技创新。这种合作模式类似于华为和赛力斯合作成立的问界,都是为了提供高端智能化的汽车解决方案。两年后,吉利和百度再次升级合作,发布了极越,由极越全面负责汽车机器人的品牌管理和市场布局等工作。这种商业实践有望推动汽车行业的智能化发展。
吉利作为整车厂,利用其制造和研发上的的优势,负责车型的生产制造。百度和集度则不参与车辆的生产制造,主要提供智能座舱、智能驾驶和文心一言等领先的AI技术能力,而集度则基于吉利的SEA浩瀚架构,将百度的AI技术转化为适用于智能汽车的产品和工程化解决方案,提供高阶的智能化解决方案。极越汽车整合多方优势资源,开拓市场,提升用户服务,致力于为用户打造具备极致性能和智能化科技,超越同级别的汽车机器人。
总结:
吉利与百度长达两年多的深度捆绑,加上双方优势的互补,碰撞出高端智能汽车市场的新火花,极越01的推出也将成为双方的一把利剑,面对日益白热化的国内车型竞争,新车的亮相也将掀起新的行业趋势,不知道你怎么看待这场大合作呢?
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