深蓝汽车打造了一场从重庆-成都超级增程城际穿越活动，以还原用户用车场景出发，通过不间断直播实况测评的方式，在线验证了深蓝S7增程技术的强大续航能力。

(资料图片仅供参考)

深蓝S7是深蓝品牌旗下第二款车型，是长安EPA1全电平台打造的第一款SUV车型，提供增程式混动、纯电动以及氢电版本供消费者选择。其中，此次测试的深蓝S7增程版，搭载一台四缸1.5L自然吸气发动机，并提供CLTC纯电续航121km和200km两种选择。官方表示，深蓝S7增程版满电满油下，CLTC综合续航可达1040km/1120km。

综合续航1120km，深蓝S7增程版如何做到

又想马儿跑得好 又要马儿少吃草，没有强大的技术支持，根本无法实现。长安汽车甚至这个道理，十年磨一剑，在强大的技术实力赋能下，深蓝S7“超级增程”技术应运而生。

首先，深蓝S7搭载专为混动系统开发的四缸1.5L自然吸气发动机，该发动机是基于长安明星蓝鲸发动机开发，通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，可以始终保持在最佳能耗区间运行，达到最高效率96%的发电技术，让车辆每消耗1L燃油即可行驶的里程约等于3.3kWh电量所提供的续航水准。

其次，在“低能耗”方面，深蓝S7提供CLTC纯电续航可达200km，可以实现短途用电、长途用油，不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本。

最后，就是深蓝S7搭载的全球首创微核高频脉冲加热系统，可有效解决极寒环境下电池性能衰减导致的动力性下降问题，让用户在-30℃超低温环境畅快驾享。据了解，超快电池加热5分钟，电池温度提升20℃。说白了，无论在什么环境下，深蓝S7的电池都处在一个非常舒适的环境，可以有效保证电池的续航能力。

高效的增程器，超长的纯电续航以及发挥稳定的技术支持，深蓝S7增程版实现了CLTC综合续航续航里程1120km。在满足远途出行需求的同时，无需沿途寻找充电站，加油即走。

说实话，深蓝S7集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦补能不便等各种问题。在馈电状态下，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现，达到行业同级领先水平。

值得一提的是，在IBC数字电池管家技术上，深蓝已累计申请392项专利。通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，确保电芯和总成热失控的概率接近零，即使单个电芯已产生出热失控表现，也能有效规避整包的热失控。

此外，深蓝S7增程版通过NVH智能平衡策略、全工况低扭振结构设计和发动机无感启动策略以及啸叫变频主动控制技术，从电驱到操控，从操控到乘坐，行车中增程器全程无感启停，无论是高速还是低速，都可以为用户带来安静舒适的驾乘体验。

6月底上市，预售16.99万元起

深蓝S7目前已正式开启预售，预售价区间为16.99-23.99万元。据了解，深蓝S7将于6月底正式上市并同步开启交付。

目前订购深蓝S7，尊享三年铂金卡权益超值礼包，包括整车保养1次/年，漆面维修2个面/年，道路救援2次/年，无忧保险理赔代办不限次数，紧急补能服务1次/年，代客补能服务1次/年，维保上门取送车2次单程/年，商城Plus价不限次数，一键直连专属管家不限次数。

深蓝S7定位中型SUV，车长4750mm，车宽1930mm、车高1625mm，整个三维参数与特斯拉Model Y一样，但其2900mm的轴距在同级别中有着领先的乘坐空间优势。

据了解，深蓝S7提供六种外观颜色，分别是月岩灰、星云青、冷星白、星耀黑、极宇黄、炽云橙；同时提供耀影黑、热浪橙两种内饰颜色。

配置上，深蓝S7配备AR-HUD抬头显示、15.6英寸中控大屏、副驾娱乐屏、蓝牙数字钥匙、3D人脸识别系统、40W无线快充、64色环抱式氛围灯、前排双零重力按摩座椅、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩、后排座椅加热、后排独立空调、全景天幕、前双层隔音玻璃、DEEPAL 14品牌扬声器以及全系标配L2级智能辅助驾驶等等。

值得一提的是，深蓝S7 取消仪表盘，AR-HUD抬头显示可以充当仪表盘，相比传统仪表盘，AR-HUD抬头显示查看更清晰，显示信息更丰富，而且可自定义显示模块包括导航、指示灯、场景重构、行人及车辆标记、并线辅助、车道偏离、限速提醒等等。

总结：深蓝S7年轻、时尚，空间大（2900mm的轴距），丰富的配置，在同级别竞品中绝对有着领先的优势，并且还有时下最前沿的智能座舱和L2+级别的驾驶辅助系统，即便捷，又舒适。同时，1120km综合续航续航里程（CLTC），让用车成本更低，也解决了纯电动车型里程焦补能不便等各种问题。