i5同步推出/M5旅行版将量产:对于全新宝马5系你该知道这些-环球微动态
5月24日,全新一代宝马5系(G60)、宝马i5(G60 BEV)首次亮相。与全新7系不同的是,全新5系并没有采用家族大哥夸张的前脸造型,这也让不少潜在车主放心了不少。
关于全新5系,你究竟了解多少?看完这篇文章,相信全新宝马5系的变化你就会信手拈来。
(资料图)
#都变了哪里?#
全新宝马5系的前脸相比于现款宝马5系要更加的硬朗,前发动机舱盖上有隆起的四条筋线,看起来更动感。
新车将配备作为宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯,但没有使用宝马7系的巨型“大鼻孔”设计,整体造型相对比较克制。
与车门齐平的半隐藏式车门把手,扁平化设计的车顶天线使宝马5系侧面看起来更加平滑,后车门标志性的“霍氏拐角”与C柱融为一体,这一设计也出现在现款宝马3系及7系上,宝马在黑色饰板上还加入了浮雕数字“5”的细节。
与上一代车型相比,全新5系车身尺寸长宽高分别为5060/1900/1515mm,相比上一代车型分别增加了97mm、32mm、36mm,轴距则增加20mm达到2995mm。
全新5系的灯组采用了简洁的横向线条,并且重新对罩壳进行设计以在型面上更贴合整车造型。此外,宝马i5加入了尾部扩散器样式的黑色包围。官方表示,全新宝马5系将拥有M Sport Package和M Sport Package Pro两款外饰选装包。
全新5系内饰同样采用最新的家族式风格,包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计,新样式的运动方向盘等。新车将会配备iDrive 8.5系统,智能化方面进一步提升。
iDrive 8.5是基于Linux系统开发而来,新系统引入巧控浮窗(QuickSelect)设计,用以改进菜单结构,令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。
同时宝马在功能的入口逻辑上也进行了优化,应用程序、车辆设置的入口更加直观。菜单上的应用程序还可以根据用户的使用习惯和偏好自行调整。
iDrive 8.5系统首次引入AirConsole平台,提供视频播放和游戏功能,为车内驾驶者和乘客打发无聊的充电时间。BMW Digital Key Plus数字钥匙可用于iOS或Android操作系统的智能手机,以及Apple Watch。
类似7系的环抱式交互氛围灯带在全新5系上有了新的形式——仪表台中部区域和其余区域甚至能分色显示。旗舰级的宝华韦健音响也出现在座舱中。
全新5系推出了全新自动驾驶辅助系统Pro,初期将在美国、加拿大和德国开放,集成高速公路辅助功能(Highway Assistant),即(低速)跟车的车速限制将从60km/h以内提升至130km/h以内,系统将负责车距和车道控制等,驾驶者可以把双手放在舒适的位置,并持续关注道路及交通情况。
此外全新宝马5系还新增了创新功能——人眼激活控制的自动变道功能。交通状况允许时,驾驶者只需要看向外后视镜,就能让车辆开始完成自动变道操作,这会涉及必要的车速调整和转向,而车速限制为130km/h以内。
动力方面,全新宝马5系继续提供燃油版和插电混动版,其中燃油版将会搭载2.0T和3.0T发动机,涵盖520i、530i、530i xDrive、540i xDrive车型,并提供520d和520d xDrive两款柴油版车型。
插电混动版530e、550e xDrive将于2024年春季推出。国内预计继续提供525Li和530Li两款动力规格,对应2.0T四缸的标准功率和高功率。
#纯电版本也来了?#
作为宝马5系诞生50余年来首次引入的纯电动版车型,宝马i5的整体外观与第八代宝马5系燃油版有细微的差异,新车将提供eDrive 40和M60 xDrive两个版本,其中eDrive 40的镀铬格栅样式更接近燃油车,而M60 xDrive采用更符合时下电动车设计趋势的封闭式双肾格栅,并进行了黑化处理,新样式的大灯组内部增加蓝色元素以凸显自身的电动车身份。
宝马i5采用升级过的第五代eDrive电驱系统,提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力,入门级车型将配备后置电机,最大功率为340马力,峰值扭矩430牛·米,0-100km/h加速时间为6.0秒,极速达到193km/h。
作为M Performance版本,M60则配备更强的双电机,与iX M60共享动力总成,最大功率为601马力,峰值扭矩820牛·米,官方公布其0-100km/h加速时间为3.8秒,极速限制在230km/h。未来国产车型或为eDrive40L和xDrive40L。
为了有效利用空间,宝马i5搭载的81.2kWh高压电池组置于车身底部。WLTP工况下eDrive 40车型的续航里程在497-582公里左右,而M60 xDrive车型续航里程在455-516公里区间内。
#M POWER车型也有动静?#
关于全新一代M5的详细信息并不多,目前我们仅知道新车将于2025年首发,全新M5轿车版(G90)和M5 Touring(G99)都将会出现在产品阵容中。在动力上,全新M5将搭载4.4T V8插电式混合动力引擎,预计数据至少达到700匹马力,非常强悍。
#价格如何#
目前国内全新5系的售价并未公布,但我们能从海外车型的定价中获得参考。首先是燃油版,530i的起价为57,900美元,其次是530i xDrive,起价为60,200美元,540i xDrive的起价为64,900美元。纯电车型上,i5 eDrive 40的起价为66,800美元,i5 M60起价为84,100美元。
#何时开卖?#
全新宝马5系定于今年夏季在宝马集团丁格芬工厂开始投产,并于今年10月份开始陆续在全球上市。根据规划,国产全新5系长轴距版(G68)及i5将于2024年1月投产;同时宝马还将于明年春季首次推出纯电动宝马i5旅行车(G61 BEV)。
#写在最后#
自从1972年问世以来,宝马5系已经换代8次,在全球领域都是最畅销的中大型轿车之一。此次更新后的5系不仅在智能化设备方面完成了巨大的革新,全新纯电i5车型的同步推出也表明了官方对新能源车型的重视程度。
在目前销量最好的豪华品牌中型车里,奔驰E级和宝马5系已经陆续完成换代,仅剩奥迪A6L还没有动静。面对产品生命末期但优惠巨大的奥迪A6L、刚刚完成换代的奔驰E级和宝马5系,你会如何选择呢?【iDailycar】
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