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16.99-23.99万元，中型新能源SUV深蓝S7公布了预售价。

年轻人的第一台“小兰博”，这是网上对于深蓝S7的梗，主要是因为其动感的造型设计和靓丽的颜色，放眼目前的国产SUV，深蓝S7绝对属于有眼缘的一类，它也体现了长安背后的设计功底和积累。

车我们半个多月前已经在海南试驾了，大家可以回看视频。从静态和动态两方面，这台车有几个记忆点。首先静态方面，卡钳，无框车门，隐藏把手，前排双零重力座椅，53英寸AR-HUD，可语音控制角度的15.6英寸向日葵屏,12.3英寸副驾遮阳屏（副驾遮阳帘位置），还有做工精细的内饰细节以及很新潮的热浪橙内饰。时下流行的元素和配置这台车都有。

动态方面：我们试驾的是增程版，增程器介入存在感很低，驾驶者察觉不出动力衔接顿挫的感觉，另外悬架也能拉得住车身，并且后驱的形式也让这台车在弯中表现得很有活力，另外增程版也是CTP底盘车身一体技术，对于提升轻量化和电池能量密度都有帮助。当然，骨子里它还是一台偏舒适取向的SUV。当然能耗方面在我们那次试驾中表现的也还不错。重点提一下后排空间，起初我们看官图时感觉这个造型后排空间会有影响，但实地感受还是十分充裕的。

虽然上市并未公布具体价格，感觉深蓝汽车还留有底牌，但基础信息都公布了，这里跟各位分享下。深蓝S7增程版有两种：分别是CLTC纯电续航121和200km的款型，16.99万的肯定是121公里的。这个价格还是比预想的要低一些。纯电版有520km和620km两种续航版本。跟SL03一样，之后也会推出氢动力版本。

伴随新能源渗透率的逐步提高，特色成为了新的竞争力，深蓝S7是具备这一特点的，接下来还要看一下之后具体的款型配置安排。毕竟，今年的车市“卷”字为主。另外，发布会很有创意，深蓝S7的智慧灯语正好打出了预售区间，会玩儿，有点意思。