5月18日，比亚迪汉DM-i冠军版和汉DM-P战神版正式上市，其中汉DM-i冠军版共计推出6款车型，售价18.98-24.98万元；汉DM-P战神版推出1款车型，售价28.98万元。

比亚迪汉DM-i冠军版基本延续现款车型的外观与内饰设计，新增冰川蓝车色，内饰配置将有所升级，同时新增纯电续航200km版本。

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比亚迪汉DM-p战神版在现款汉DM-p车型基础上，进行了运动化的装饰，并且搭载了比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统。0-100km/h加速3.7秒，纯电续航200km，综合续航1120km。

6月30日前订购比亚迪汉DM-i冠军版和汉DM-P战神版可享首付15%起，5年超长贷款，置换补贴4000元；非运营车辆三电系统终身保修（首任车主）；免费取送车、免费出行替代服务以及无忧道路救援服务和2年免费车机流量（5GB/月）等等。

设计不变，配置升级

外观方面，汉DM-i冠军版延续现款车型的设计，家族最新宝瓶式的中网设计，贯穿整个前脸的镀铬装饰与前大灯组相连，前大灯组内包含有多个透镜，两侧的进气口看上去很凶猛。整个前脸展现出汉DM-i与汉EV车型设计上的不同之处。

新增冰川蓝车色，珠光包覆性铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性，并十分有层次感。新车车尾依然是经典的中国结造型贯穿式尾灯，后包围的设计与前包围相呼应，两侧有导流口。

内饰方面，汉DM-i冠军版基本延续现款车型的设计，并配备大尺寸的旋转屏和全液晶仪表，界面设计更简洁，视觉更舒适。

配置方面，汉DM-i冠军版主动安全配置增加BSD盲点监测系统；手机NFC车钥匙升级，汉DM-i冠军版手机NFC车钥匙可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备；W-HUD拥有更大成像尺寸，可显示速度、车辆信息、来电提示、导航信息、路况信息等。还有独立分区沉浸式智能氛围灯，支持色彩无级调节、独立分区、音乐律动，带来沉浸式的智能座舱体验。

动力方面，汉DM-i冠军版新增了纯电续航200km版本。满足5+2+N全场景，5天日常通勤，纯电模式续航200km，2天假期旅行，混动模式续航1260km，6kW对外放电变身移动电站，带来N种可能性。

汉DM-p战神版搭载的插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统均实现全面升级，系统最大功率达到426kW，最大扭矩822N·m，0-100km/h加速快至3.7s，NEDC综合工况亏电油耗低至5.2L/100km。续航方面，汉DM-p战神版NEDC纯电续航里程长达200km，综合续航更是长达1120km。汉DM-p战神版配备了超级智能电四驱。

推荐首选121km 尊荣型

2023年比亚迪改款上市的车型，给消费者都带来了许多惊喜，9.98万元的秦PLUS冠军版，18.98万元的海豹冠军版以及刚刚上市的汉DM-i冠军版，都在价格上给足了诚意。比亚迪汉DM-i冠军版相比2022款比亚迪汉DM-i售价直降2.8万元，入门级车型直接定在20万以内，让更多消费者有了新选择。

比亚迪汉DM-i冠军版121km 精英型作为入门级车型，18.98万元的 售价和121km的纯电续航是它的优势，但配置相对并没有那么丰富，7气囊、被动行人保护 、胎压显示、L2 DiPilot辅助驾驶系统、前后驻车雷达、360度全景影像、540度影像、全速自适应巡航、遥控泊车、自动驻车、电动后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、12.8英寸中控大屏、矩阵式LED大灯、外后视镜电动调节、自动空调等配置都是有的。

比亚迪汉DM-i冠军版121km 尊贵型（指导价：19.98万元）相比汉DM-i冠军版121km 精英型在售价上贵了1万元，但在配置上增加了可开启全景天窗、主驾驶座椅腰部4向支撑、前排座椅加热/通风、副驾驶位后排可调节按键、车内多色环境氛围灯等，并且中控12.8英寸大屏也升级成15.6英寸。

说实话，预算在20万元以内考虑比亚迪汉DM-i冠军版，我更推荐121km 尊贵型，相比121km 精英型，多花1万元可以拥有一个大天窗享受更多舒适的配置，还是非常划算的。

比亚迪汉DM-i冠军版121km 尊荣型（指导价：20.98万元）相比121km 尊贵型贵 1万元，配置上增加了19英寸轮毂、并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、丹拿（Dynaudio）音响、12扬声器、车内净化器和负离子发生器等。

这里，推荐大家首选汉DM-i冠军版121km 尊荣型主要是该版本安全配置、舒适配置、科技配置都非常全面，并且还有丹拿（Dynaudio）音响，满足你娱乐的需求。同时，19英寸轮毂放在这个中型车上气质更加。

比亚迪汉DM-i冠军版121km 尊享型（指导价：21.98万元）相比121km 尊荣型贵1万元，在配置方面基本变化不大，将普通皮质升级为真皮（真皮多功能方向盘、真皮座椅），并增加了外后视镜增加记忆/倒车自动下翻等功能。对大部分家庭来说，新车都会选择购买座套，是真皮还是普通皮质对这部分用户来说意义不大。

比亚迪汉DM-i冠军版 200km版本有两款，尊享型（指导价：23.98万元）和旗舰型（指导价：24.98万元），相比121km车型，动力没有区别，只是电池能量提升至30.772kWh，增加了220V电源接口、自动防眩目功能和热泵空调。在此基础上，比亚迪汉DM-i冠军版 200km 旗舰型还增加了方向盘加热、HUD抬头数字显示。

这里，如果您觉得纯电续航121km满足不了你日常上下班通勤的需求，想要更经济，纯电续航更长，可以去选择纯电动续航200km车型，汉DM-i冠军版 200km版本推荐大家直接选择旗舰型。

总结：

比亚迪汉DM-i冠军版在延续现款高颜值、大空间、长续航优点的同时，优化产品车型，让消费者有更丰富的选择，并且纯电续航200km车型进一步满足用户日常通勤纯电的需求。此外，汉DM-i冠军版相比同级别竞品的直接降价策略，比亚迪变相推出新品的策略，既不会伤害老车主的感情，也进一步加强产品竞争力。