【环球时快讯】第371批合资新车抢先看,丰田本田不在,大众别克“称霸王”
日前,工信部公示申报第371批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(下称《公告》)。《公告》中的汽车产品达到1980个,其中有几款热度极高的合资车型。下面,我们就为大家盘点几款本次《公告》中的重磅合资新车,究竟哪一款是你的菜?
(资料图片)
别克新款昂科威PLUS
在第371批《公告》中,别克新款昂科威PLUS正式申报。作为别克布局中型SUV市场的战略车型,昂科威Plus基于通用汽车中型豪华SUV架构打造,再次迎来焕新升级。
作为改款车型,新款别克昂科威PLUS换装了全新家族化的前脸,新前脸看起来更加的前卫,换装别克全新的车标,车尾采用全新贯穿式尾灯组,后保险杠也进行重新设计。
新车长宽高分别为4822/1883/1695(1705)毫米,轴距为2833毫米。和现款车型相比,新车的轴距不变,长度略有缩短,提供1.5T发动机和2.0T发动机2种动力可选,但最大功率均略有下降。
北京现代新款伊兰特
在第371批《公告》中,北京现代新款伊兰特正式申报。伊兰特2003年便进入中国,几经更替,目前在华销售的是第七代伊兰特,最新的改款车型迎来首度曝光。
和大多数中庸的对手比起来,新款伊兰特的前脸再次进行了设计,造型极其夸张个性,整体凸显运动风范,车尾采用熏黑处理的logo和尾翼装饰,表现出极为运动的视觉张力,带来很高的辨识度。
新车长宽高分别为4725/1810/1415毫米,轴距达到2720毫米;搭载1.4T发动机,最大功率为140马力,峰值扭矩为211牛·米,匹配的是7速干式双离合变速箱。
长安福特全新蒙迪欧混动版
在第371批《公告》中,长安福特全新蒙迪欧混动版正式申报。在国内中级车市场,蒙迪欧(MONDEO)有着不错的口碑和表现。全新蒙迪欧无论是年轻动感的外观造型,还是科技感满满的超大屏幕,都非常符合消费者的喜好。
新车的长宽高分别为4935/1875/1500毫米,轴距为2945毫米,与全新蒙迪欧燃油版尺寸一致。其最大的变化点在于动力,搭载了由1.5T L4发动机和锂离子电池组成的混动系统(非插混),以及比亚迪生产的镍钴锰酸锂蓄电池。
从参数来看,这款发动机最大净功率138kW(额定功率140kW),参数比福克斯上的1.5T(127kW净功率和130kW额定功率)更高,但最高车速为175km/h,比2.0T燃油版车型的220km/h有所降低。
一汽-大众全新速腾
在第371批《公告》中,一汽-大众全新速腾正式申报。在中国市场摸爬滚打10多年的大众速腾,对于国人的偏好与诉求已经有了很深的理解。那么,全新速腾是你喜欢的吗?
具体来看,新车前脸与揽境相似,上格栅为贯穿式设计,LED大灯组带有双透镜,保险杠中央加入镀铬饰条,两侧呈现C字形,视觉效果比现款更运动。
新车长宽高分别为4791/1801/1465毫米,轴距为2731毫米;搭载型号为DLE的1.4T发动机,最大净功率110kW。这样的动力胜在可靠,大家可以放心选择。
上汽大众2023款途昂
在第371批《公告》中,上汽大众2023款途昂正式申报。得益于合资品牌此前在中大型SUV细分市场投入的产品较少,而自主品牌产品羸弱,途昂取得了不错的市场表现。
2023款途昂造型设计依旧维持原样,采用大量的平直线条进行勾勒,给人一种气势磅礴的感觉,提供了两种前脸可供选择;内饰设计同样未发生变化,家族式内饰设计很耐看,展现出以驾驶员为中心的设计思路。
作为年度改款车型,新车最大的变化便是换装了新型号的2.0T发动机。其中,低功率2.0T发动机型号由DPL改为DTH,最大功率137千瓦;高功率2.0T发动机型号从DKX改为DTJ,最大功率162千瓦,匹配7速湿式双离合变速箱,且提供四驱系统。
写在最后:
在本次《公告》中,合资品牌申报的新车显然没有中国品牌那么多且个性,无论是别克新款昂科威PLUS、北京现代新款伊兰特、长安福特全新蒙迪欧混动版,还是一汽-大众全新速腾、上汽大众2023款途昂,大都是现款车型的改款升级,而且丰田、本田等压根没有新品推出,反倒让大众别克当起了“霸王”。
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