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作为2023年全球第一个顶级汽车盛宴，第二十届上海国际汽车工业展览会吸引了海内外汽车圈的目光，超1000家汽车企业参展。不过和往年车展不同的是，新能源汽车成为了车展主角，占据了大概三分之二的展台，燃油车默默退居二线，成为车展上少有的存在。在新能源汽车的赛道上，比亚迪属于绝对领跑地位。比亚迪再推“王炸”车型，纯电续航200公里，卖20万你会买单吗？

这届上海国际车展上，位于8.1馆的比亚迪带着它的驱逐舰07闪亮登场了。作为比亚迪海洋网首款B+级超混轿车，驱逐舰07此次的正式首发亮相十分惊艳。据悉，新车预计售价20万-25万元，将于今年三季度正式上市。

比亚迪新能源汽车体系逐渐健全，而驱逐舰07作为B+级超混轿车的定位，拥有越级的车身尺寸，4980/1890/1495mm的长宽高，加上2900mm的轴距，块头和比亚迪汉不相上下，整车看起来霸总范儿十足，内部空间也极为宽敞。虽然和比亚迪海豹同级，但新车主打插电混动，和纯电比亚迪海豹形成优势互补。

外观设计上，驱逐舰07传承了OCEAN X概念车的设计元素，采用海洋美学设计理念，车头引擎盖两侧微微隆起，中间辅之几条刀锋般的线条，再加上狭长而犀利深海之眸的大灯，整个车头看起来激进又勇猛。

由于搭载了插混动力系统，保留了进气格栅，其线条设计也遵循了极简风格，多层次的横向拉伸，一方面增加了车头的视觉宽度，也让增加了层次感和饱满度。

侧面车身则是流畅修长的造型，两条独立腰线从前到后中间隔断并延长至整个车身侧面，大显极简之美，又不乏力量十足的肌肉感。车尾的设计则极具精致和科技的美感，微微上扬的车尾，搭配溜背造型，运动范满满；后尾灯采用了时下最流行的贯穿式设计，加上磷光点阵装饰，在夜晚亮起时就像水面上荡漾起的点点波纹，立体感生动，十分惊艳。中间部位的BYD字母LOGO，精致感拉满，极大增加了整车的辨识度。

不过，想要一窥内饰风格的车迷们这次大展同样也是扑了个空，官方还未正式公布驱逐舰07的内饰设计，只能看到方向盘中央的BYD字样，也给新车带来一层神秘感。比亚迪新能源汽车向来内外兼备，如此高雅流畅的外表，相比内饰也同样不乏优秀。一直强调高品质驾乘感受的比亚迪在打造驾乘配置方面，也丝毫不会偷工减料，相信一定不会让广大车迷失望。

相比外在美，大家更关注的是比亚迪驱逐舰07的动力配置。作为全球第一家放弃燃油车专攻新能源汽车的车企，比亚迪的新能源汽车矩阵产品日渐丰富。此次推出的驱逐舰07，搭载了骁云-插混专用的1.5升高效发动机以及骁云-插混专用的涡轮增压1.5 Ti 发动机两套动力总成，并且匹配EHS电混系统以及超级混动专用功率型刀片电池，以此来实现以电力驱动为主，且有发动机高效充电，并适时辅助驱动的全工况超高效率。

据悉，除了以上两种插混动力配置，比亚迪驱逐舰07还提供两种纯电续航模式，分别121km和200km纯电续航。这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。这样的动力配置，不仅可以打消车主们的电量焦虑，还能最大程度上实现节能减排。尤其针对在市内通勤和跨城长途出行之间的不同需求的用户，这种纯电和插混可以随心切换的模式，或许是最方便的选择。

自海豚上市一度出现一车难求的局面来，比亚迪新能源的海洋系列就备受好评和期待，驱逐舰07延续了深受市场喜欢的海豹设计，B+级的车型宜商宜家也能满足初入职场年轻人的出行需求，再加上DM-i 超级混动技术加持，以及20~25万的预估售价，比亚迪驱逐舰07或许将成为今年的大热门车型，让我们一起期待三季度的新车上市吧~