这届上海车展，热闹非凡，作为沉寂三年以后的中国首个国际大展，吸引力十足。各路大佬纷纷来到中国市场，看中国的新能源发展，宣布品牌自己的最新战略。

宝马汽车，也是如此。4月17日，上海车展前一天，宝马品牌举办隆重的“创想未来之夜”，活动现场，宝马集团董事长齐普策亲自到场，宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐完成了中文致辞，还有三款科技感十足的概念车助阵，这场宝马之夜可谓“干货”满满，精彩纷呈。

三款概念车 展现数字化新主张

(资料图片)

活动当晚，BMW Dee数字概念车在朋友圈里刷屏了，他虽不是高大威猛的类型，但新车却惊艳了现场所有人。这款概念车重新链接生活与用车，新车实现大量软件与硬件的结合，其中，在中央控制系统中，实现了先进平视显示系统和混合现实交互界面，开启智慧出行生活。

全彩E Ink版BMW Dee数字概念车成为现场焦点，这款车型上有着浓浓的中国情怀，从唐三彩汲取灵感，独具匠心的‘赛博山水”将中国元素与现代科技相互融合，车身可呈现多达32种颜色。此外，这款概念车中还将软件和硬件相结合，带来全新的出行体验，新车预计在2025年量产上市。

此外，创新纯电动i7 M70L也出现在活动现场，这款车型被称为“宝马有史以来最强的电动车”。抛开设计不谈，概括来讲，这款新车具备两大特点，一个特点是智能化，据悉，新车搭载宝马首创的分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕，此外，车型还有5.5英寸扶手触控屏，同时，还有环抱式交互光带加持，以及最新的BMW iDrive操作系统，车内科技感做得很满。

而且，它还是宝马加速最快的纯电车型，这款新车最大功率达到485千瓦，最大扭矩高达1100牛·米，零至百公里加速时间仅为3.7秒，这组数据放在电动车当中，很有竞争力，而且，新车还配有BMW专属的底盘调校，驾驶质感值得期待，CLTC巡航里程数据达到600公里。

加速转型 2023年预计推出11款电动车

宝马的电动化转型并不是说说而已，目前，宝马汽车已设定电动新车推广计划。在活动现场，宝马的相关负责人介绍说，2023年开始，宝马要展开电动攻势，快速加推纯电动车型，今年，将在国内推出11款电动新车。

从2025年下半年开始，宝马集团将投产“新世代”车型系列。这一系列车型，有着独特的产品特征，比如，它拥有全重新设计的IT和软件架构，而且，新车所搭载的新一代电芯的能量密度将提升超过20%，续航里程提升30%，充电速度提升30%。同时，新车智能方面也有所提升。据悉，新世代的产品很丰富，包括运动型多功能车SAV、跟BMW 3系同级的纯电轿车等等。

随着宝马电动化转型，电动车型的销量占比也会继续提升。按照宝马规划，预计到2025年，纯电动车型年销量将占到集团全球销量的四分之一。到2030年之前，纯电动车型将占据全球年度交付量的50%以上。

增强在华研发力量 打造中国式数字体验

如今，中国是全球最大的新能源汽车市场，也是智能与新能源技术发展最快的市场。发布会上，宝马的相关负责人也表示“宝马今日中国之动向，将引领明天世界之方向”。

而中国市场又是宝马集团最大的单一市场，为了在这一市场继续保持领衔地位，宝马集团不断在华增加研发力量，目前，在北京、上海、沈阳和南京打造四大创新基地。宝马的研发团队的人数明显提升，宝马的设计师、工程师、新能源车和软件专家的人数已经超过3200多名。接下来，宝马集团的研发团队会继续深耕数字化与电动化，跟上时代的步伐。

鬼斗车观点：电动化与智能化时代，对于任何汽车品牌来说，都是一场严峻的考验。作为传统豪华，宝马集团不断洞察市场，突破自我，接下来，宝马品牌将在电动化、数字化、循环永续三大方向发力，能否成功转身，值得继续关注。