每日快播:一汽丰田首款纯电车bZ3:价格“卑微”,配置“傲娇”
3月6日,一汽丰田旗下首款纯电轿车bZ3公布官方指导价,售价区间16.98-19.98万元,4月16日前下定,还可获得20000元的预定限享权益。
作为丰田与比亚迪合作打造的结晶,bZ3搭载了比亚迪旗下的弗迪电机以及磷酸铁锂刀片电池,在动力性能以及安全方面都有着不错的表现,外加丰田这一品牌口碑的加持,bZ3自去年亮相以来就有着很高的关注度。
外观颇具机甲运动风
(资料图)
新车延续了丰田bZ家族的设计理念,前脸采用封闭式设计,车头线条丰富,棱角感明显,贯穿式 LED 日行灯,造型犀利,让整车看起来运动中带有一丝机甲设计风。车身侧面线条流畅,采用Z型腰线的设计来强化立体感,并加入隐藏式门把手设计,非常符合当下用户对一台纯电车的期待。尾部贯穿式尾灯组与前脸呼应,搭配小尾翼,运动感十足。
4725x1835x1475mm的车身数据,2880mm的轴距,也让bZ3跻身于中型纯电轿车的队列中。得益于纯电车的优势以及沙发式后排座椅,全家人出行在外,依旧能获得置身家中客厅的舒享款待。
全新内饰更简洁
新外观当然需要搭配新内饰,bZ3全新的内饰设计理念,让整体看起来非常简洁干练。最显眼的便是中控的竖置大屏,内部集成了几乎所有的控制功能,并且取消了大部分物理按键,搭配扁平化的中控台,整体营造出错落有致的视觉效果。新车的方向盘拨片功能看点十足,左拨片调节大灯,右拨片开启雨刷器,车窗及后视镜调节方式也与常规按键操作有所不同,整体交互的集成性更强,还是需要慢慢摸索一下。
两大巨头协作,动力安全两不误
一汽丰田bZ3搭载由比亚迪旗下弗迪动力提供的前置单电机和磷酸铁锂刀片电池,采用了后置单电机驱动方式,其中电机有135kW和180kW两种功率版本,最大扭矩均为303N・m,7.8秒的零百加速让你的红绿灯起步快人一步。CLTC工况下,续航里程可达517km和616km,并且30%-80%充电仅需27分钟,吃口饭的功夫就能多几百公里的续航。
同时,bZ3在安全方面不分高低配,新车全系搭载 Toyota Safety Sense 智行安全、8个 SRS空气囊,以及多重电池监视系统,从主动安全、被动安全以及电池安全,给用户打造全方位守护,让安心一路随行。
一汽丰田首款纯电轿车bZ3的到来,让人们看到了在电动化智能化浪潮下,一个厚积薄发的一汽丰田正在跃然新境。相信以bZ3为开端,丰田能在纯电市场拥有更好的表现,为用户提供更加安心无忧的出行生活。
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