近日，韩国国土交通部发布了韩国交通安全公团汽车安全研究院进行的2022年汽车安全度评价（K-NCAP）结果。评价对象包括起亚Niro EV、现代汽车IONIQ 6、捷尼赛思GV70、双龙汽车Torres、沃尔沃XC40 Recharge、极星2、宝马X3等车型。

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图注：起亚 Niro EV碰撞测试

K-NCAP共对3个领域进行评价，分别是碰撞安全性，外部行人碰撞安全性测试，事故预防安全性，三个方面。

在具体分值方面，起亚niro总分获得了90分，碰撞安全性综合得分95.6%，外部行人碰撞安全性综合87.1%，事故预防安全性综合得分76%。

现代ioniq 6，总得分89.9分，碰撞安全性综合得分96.6%，外部行人碰撞安全性综合80.1%，事故预防安全性综合得分79.8%。

捷尼赛思GV70，总得分89.6分。碰撞安全性综合得分97.5%，外部行人碰撞安全性综合76%，事故预防安全性综合得分79.6%。

宝马X3，总得分86分。碰撞安全性综合得分91.2%，外部行人碰撞安全性综合89.9%，事故预防安全性综合得分66.5%。

沃尔沃XC40Recharge，总得分83.7分。碰撞安全性综合得分92.8%，外部行人碰撞安全性综合84.3%，事故预防安全性综合得分56%。

极星2，总得分84.4分。碰撞安全性综合得分94.5%，外部行人碰撞安全性综合92.7%，事故预防安全性综合得分46%。

评价结果显示，7款被测试的车型中，有3款车型获得1级、2款车型获得2级，3级和4级各有1款车型。

整体来说，起亚Niro EV以90分获得了最高的分数，其次是IONIQ 6以89.9分排在第二位，GV70以89.6分排在第三位。三款车型都在碰撞安全性领域获得了一级。在外部行人安全性领域，Niro EV获得一级，IONIQ 6和GV70获得二级。在事故预防安全性领域，三款车型均获得二级。

对此，韩国国土部表示：“据分析，考虑到韩国交通环境和评价标准的安全技术的不同，因此极星和沃尔沃没有获得理想的成绩。”

另外，韩国政府今年将举行“2023年汽车安全度评价车型选定对国民投票”，让国民直接选择评价对象车型。通过投票在电动汽车领域和内燃机汽车领域获得最高得票的两款车型将被列入2023年安全度评估对象。