【全球报资讯】新能源国补退坡 零跑C01四大限时权益补差额
随着财政部等四部门发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》实行,历时13年的新能源补贴即将划上句号。12月30日,零跑C01率先宣布“不涨价”,以四大限时权益等服务,为消费者带来实实在在的优惠。
(资料图)
四大限时权益的具体内容是:即日起至1月31日,下定并锁单零跑C01,可享如下内容。
1,全系直减10,000元现金。
2,金融贴息至高12,000元/台。
3,首任车主三电终身质保,终身免费道路救援、终身免费维保取送车,终身基础流量+1年娱乐流量。
4,免费充电桩、充电枪、电动尾门。
零跑此举,使之成为新能源行业“首个”补贴退坡后不涨价的车型。
作为零跑品牌的旗舰产品,零跑C01不仅在品质上达到较高水准,智能化水平也颇为豪华:不仅全系标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶功能,麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕也悉数“拉满”…80项豪华配置“all in”,做到“入门即高配”,无疑是新能源用户购车的心动之选。
据中汽协数据显示,2022年1-11月,我国新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆,同比均增长1倍,市场占有率25%。其中,零跑今年的年交付量迅速突破10万辆大关,1-11月零跑汽车累计交付102,675台新车,同比增长超185%,在新能源汽车赛道上不断实现超越。
与此同时,新能源汽车市场的竞争加剧,催动新能源赛道不断细分,尤其是中大型电动轿车市场,自主品牌、合资品牌、新势力品牌接连入局,并一路高举高打,通过智能化、电动化实现自我变革,在20万级豪华纯电轿车市场角逐,抢占份额。同样,零跑积极向上延伸,全力打造豪华旗舰车型,向高端市场发起冲击,8月,零跑震撼发布零跑C01高性能暗夜极光版,新车将动力性能发挥到极致,成功跻身三秒俱乐部,引领新时代高性能文化;9月,零跑C01全系正式上市,成为了高端智能纯电轿车的“搅局者”,持续撬动20万级纯电新能源细分市场。紧随其后,零跑开展了多场景试驾媒体体验活动,在专业赛道、日常驾驶等环境中展现零跑C01的极致魅力...可以说,零跑C01持续保持高频节奏,将为零跑品牌销量的进一步提升注入源源动力。
国补离场,意味着新能源汽车市场将已开启优胜劣汰的下半场,不同于行业的纷纷涨价,零跑通过现金补贴、金融贴息、首任车主终身服务系列等多重权益,让用户在选车、购车、用车的过程中倍感品牌关怀,这波“不涨反降”的“国补兜底”举动赢得了用户好感,零跑C01也由此成为新能源行业“首个”补贴退坡后不涨价的车型,强势树立行业标杆。未来,零跑C01将持续以用户为中心,紧紧把握新能源市场发展的无限可能和机遇,与用户共赴人生C位。
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