今晚（12月26日）路虎的卫士家族迎来了新成员：卫士75周年传奇版正式上市，以及卫士130车型同步开启预售。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示：“一直以来，卫士都是路虎家族中最强悍的硬派车型。我们打造路虎·卫士的初衷很明确，就是要打造标杆级全地形SUV，满足用户各个场景下的用车需求并契合他们多样化的生活方式。75载岁月转瞬即逝，而我们也经受住了时间的考验，时至今日依然坚守这份初心。明年适逢路虎品牌诞生75周年，为庆祝这一里程碑时刻，我们带来了路虎·卫士75周年传奇版，提供90和110两种车型版本。与此同时，卫士家族将迎来第三位成员——卫士130车型，让卫士家族产品线更加完整，得以满足中国消费者的多样化需求。”

卫士75周年传奇版

(资料图)

1948年，Series I车型首次亮相阿姆斯特丹车展，拉开路虎品牌序幕。为纪念路虎品牌诞生75周年，路虎卫士75周年传奇版引入了标志性的格拉斯米尔绿色，这与Series I车型的配色保持一致，加上与车身融为一体的20英寸格拉斯米尔绿效果铝合金轮毂，并配有成套的车前引擎盖和全地形轮胎，外型非常的有气势。

Series I

车身个别位置还有75周年专属纪念标识做点缀。

新车型在内饰上同样运用格拉斯米尔绿色装点；内饰和座椅均采用檀木黑色系，整体视觉效果更显沉稳内敛；中控台上的曲棍球样式饰条采用Robustec材质打造，坚固且耐用；中控台侧边带有镭射激光细节蚀刻的“75周年”标志，加强了座舱的专属感。

卫士75周年传奇版是基于HSE版本打造的。这款车可选配了第二代Terrain Response®全地形反馈适应系统、矩阵式全LED前大灯、11.4英寸InControl OS 2.0信息娱乐系统、高清全彩抬头显示系统和带手机信号增强功能的无线设备充电等丰富科技配置。舒适性配置方面，提供了可折叠半硬顶和滑动式全景天窗选项，带14向调节的主驾座椅和支持加热、电子记忆功能的乘客座椅、加热方向盘和三区空调。

90和110搭载的都是3.0升六缸双涡轮增压发动机+48V轻混，最大功率400马力，最大扭矩550牛·米，90车型0~100公里/小时加速时间为6秒，110车型0~100公里/小时为6.1秒。

卫士130

卫士130版本长宽高尺寸分别为5358毫米（含备胎）、2105毫米（后视镜展开后）、1970毫米，轴距为3022毫米。130的轴距与110相同，但是130版本车尾部的车身轮廓延长了340毫米，由此带来了八座(2+3+3)大空间。

第三排座椅座垫宽度达1200毫米，实际腿部空间为804毫米，乘坐空间还是非常可观的。而且第三排座椅还支持40:20:40折叠，拥有更加灵活实用的空间布局。第三排直立的状态下后备箱容积为389升，折叠放倒后容积为1232升。130还有五座版本，五座版本的后备箱空间将会非常可观。

130版本标配车身同色备胎罩，外观整体看上去更有一体性；滑动式全景天窗位于第一排和第二排座椅之上，与第三排座椅顶上标配新型玻璃面板的天窗相匹配，使充足光线洒入车内，营造舒适开阔的乘坐环境。车内还标配全新的四温区独立自动空调，让三排乘客都可以根据个人喜好设置空调温度和强度。

130版为中国用户提供了130 HSE和130 X两种车型版本选择：

130 HSE可选装扩展光亮套件，外观的质感可以兼顾家庭和商务用户的需求；130 X可选装越野套件，更加强调全地形能力。

动力方面，130与90、110采用相同的汽油发动机，3.0升六缸双涡轮增压发动机+48V轻混，最大功率400马力，最大扭矩550牛·米，

编辑点评：这一代路虎卫士刚推出的时候其实受到了国内外很多质疑，甚至有位富豪级别的卫士铁粉准备用钞能力打造他心目中的“真·路虎卫士”。但是随着时间推移，新卫士不管是在市场反馈还是口碑方面都迎来了不错的增长，尤其是在中国市场的成功，让路虎有足够的动力在75周年这个时间节点，去进一步完善他们最负盛名的一款车型的产品线。