一直以来，我们都会有这样的想法，贵的车设计才好看。

但实际上，如此想法已经过时了。

跟大家聊聊前几天我在街头看到的一幕，三车道，一台法拉利，一台迈凯伦，中间则是一辆东风风行T5 EVO，而我身边的朋友就问我，这气场真足，中间那台是什么车？是不是和法拉利它们一样贵?

(资料图片)

他这一问，我瞬间有一种感觉，咱们自主品牌的车型，在设计上已经有自己的风格以及品质追求了。

要知道东风风行T5 EVO的官方指导价是10.39万元起，顶配车型的官方指导价才13.69万元，这也从正面证明，像"贵的车设计才好看"这般论点，放在如今，不成立。

并且，我们在路上偶遇的这台东风风行T5 EVO并不是原厂车色，而是身披一层电镀银，而且我也看到了一台全身被电镀金所覆盖的东风风行T5 EVO。说实话，如果这两个配色放在其他车上，多少会有点“汽配城”，但放在东风风行T5 EVO身上，却非常和谐。

之所以和谐，还是要归功于东风风行的底子好。

东风风行T5 EVO的车身整体几乎都采用了曲线设计，这样确实能够营造出浓厚的运动氛围。从个人角度出发，还是挺心水这样的设计。猛兽仿生式前脸使其更具气势，上挑的日间行车灯与主光源分离，狮吼式进气格栅如张开的大嘴，主光源部分像是獠牙，而日间行车灯则是紧盯猎物的双眼。

这些设计凸显出东风风行T5 EVO的调性，同时也能够获得年轻消费者的青睐。

而东风风行T5 EVO的侧面以及尾部设计，同样不拘一格。侧面，一条腰线从日间行车灯尾端开始延伸，直到后门把手处开始上扬，与后溜式的车顶相呼应，使得整个尾部更加紧凑。尾部，贯穿式尾灯放在当下已经见怪不怪了，下方黑色的后包围与前脸配色相呼应，而双边共四出的排气布局也成为凸显运动气息的必备“道具”。

东风风行T5 EVO在设计上已经完全跳脱出了东风风行此前固定的设计思路，同时也看到了东风风行走年轻化路线的决心。

而这也是为什么东风风行T5 EVO能够HOLD住像电镀银和电镀金这样显眼的车色，作为网易年度都市潮跑以及最受欢迎潮流SUV，其本身出挑的设计加上亮眼的车色，是画龙点睛之笔，即便是与豪车同台竞技，也不会落入下风。

拥有战斗的外观，也有出色的性能。

当然，东风风行T5 EVO在动力上肯定不去对比那些8缸、12缸的“怪兽”，但是在同级别车型中，其搭载的这台三菱1.5T发动机，性能表现确实有看头。先看数据，最大马力197匹，已经逼近了2.0T发动机的性能。

传动部分，麦格纳7速湿式双离合变速箱的口碑有目共睹，坚实的可靠性让它成为不少明星车型的选择。

其实之前我也试驾过这台车，它整体的行驶质感确实让人惊喜。197匹的马力数据确实能够让我在深踩油门踏板之后获得不错的加速体验，特别是在城市路段中，加速超车非常有底气。

同时，这台7速湿式双离合变速箱的升降挡响应令人印象深刻，它知道驾驶员想要做什么，并且会很好地执行。

更何况，当时在试驾的时候，我误入了一条山路，此时东风风行T5 EVO偏向于运动的前/后悬挂调校优势显露了出来，足够的支撑性让我在过弯时没有感受到明显的抛离感。

并且这套悬挂对于路面的颠簸还是会进行一定的处理，在保持路感的同时，也能够提供足够的舒适性。

于驾驶质感而言，抛去那些不必要的幻想，以一台家用车的角度去看，东风风行T5 EVO会在完成基础任务的同时，给你带去更加强烈的驾驶快感。也正是如此，它才能够将CCPC10-15万紧凑级SUV冠军以及CCRT10-15万售价区间总分第一的头衔收入囊中。

当然，说到家用车以及基础任务，不得不提燃油经济性和空间。

当下的消费者追求高颜值，因为想以此作为自身个性展示的平台；他们追求动力，是想在工作之外的时间里，找寻那一丝刺激。

但回归到生活，依旧会精打细算，依旧会为家人考虑。

就比如东风风行T5 EVO在优异性能的基础上，油耗做到了百公里仅6.6L。而低油耗，无论是在油价处于高位或者低位的环境中，永远都会受到欢迎。或者大可以说，在同级别1.5T车型的百公里平均油耗都在7L-8L之间徘徊时，东风风行T5 EVO就是加油站的克星，是同级别车型中的省钱王者。

其次，我们买一台SUV车型，想要的就是舒适宽敞的乘坐空间，这一点东风风行T5 EVO也做到了。

从此前我的实际乘坐感受来说，东风风行T5 EVO虽然定位于紧凑级SUV，但是其2715mm的轴距还是能够带来不错的空间表现，我的身高178cm，在前排座椅调整至合适位置之后，腿部与前排座椅之间依旧留有2拳左右的距离，头部空间也有富余。同时，后排中央地台凸起并不明显，这也保证了在后排满员情况下的舒适性。

更为重要的是，东风风行T5 EVO在材质的选择上不留笔墨，带有按摩功能的NAPPA真皮座椅，完全是越级的配置，这让整个座舱质感得到进一步提升。

更何况，副驾驶老板键、带有冷藏/加热功能的扶手箱，配合前排手机无线充电、可开启全景天窗、双联屏等配置，完全可以称得上是“陆上头等舱”，足以为用户带去高质量的乘车体验。

东风风行T5 EVO，凭借着出众的设计，面对一众豪车，也能够玩出花头，电镀、黑红渐变设计信手拈来，并且能玩得惊艳。其次，强悍的“心脏”也是它的制胜法宝，再有同级领先油耗表现，这正是大家所期望的“想要马儿跑的快，又想马儿吃的少”。

更为重要的是，它也做到了一台SUV应该做到的大空间，更是在大空间的基础上，提供了如NAPPA真皮座椅这般的越级配置。所以，东风风行T5 EVO所带来的高价值感是实打实的，如果你想入手一台10-15万元的SUV车型，不妨看看它。