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近几年是国内新能源车造成井喷时期，期间涌现出不少优质产品。其中便有号称“国内最豪华电动车”的高合HiPhi X，但这款60多万起步的HiPhi X有消费者说“不值得”，那到底是“智商税”还是物有所值？我们接着往下看。

首先，高合HiPhi X拥有与兰博基尼Aventador同样的超跑设计比例，横向一字贯穿式的灯组搭配两侧的排列灯珠，加上被X线条撑满的前脸型面四角，还有引擎盖上你认为陌生的logo，让它即不失跑车的动感，线条过渡的也十分圆润，低趴的车身与A柱的大倾角，在视觉效果上营造出了俯冲的感觉，这才是当代科技与美学相融后的完美产物。

黑色涂装悬浮式车顶，与车身形成双色设计，从视觉上压低车高，传递出跑车动感的视觉效果。 高合HiPhi X的尺寸在中大型SUV中也很突出，车长达到了5200mm，宽度更是达到了2062mm，3150mm的轴距，这样的尺寸第三排空间肯定没问题，全系标配22英寸大轮毂，还有与库利南规格相同的降低能耗和胎噪的好帮手——米其林电动车专用胎，真香！

十分敦厚的尾部造型也很有辨识度，贯穿式的尾灯与头灯相呼应，两侧采用了大尺寸的灯组，与头灯一样可显示交互式灯语。尾窗上方还搭配了一个“尾鳍”设计，下方包围采用了黑色的类似扩散器的装饰，整个车身多个π字型曲线叠加，更动感立体。还有全球首创的全角度倒车灯，由6组光导管组成，亮度可是传统倒车灯的6倍，而且每个光导管照射角度不同，形成全角度倒车灯。这一通介绍下来， 谁会不心动呢？

HiPhi X的车门展开方式采用了劳斯莱斯同款对开门设计语言，车身后排的车顶可以向上进行翻折，用户打开车门除了手动解锁之外，还可以通过智能钥匙、智能手机ID和远程解锁等6种方式打开，真正实现了轻松自如无接触进入驾驶室的时代。这样开门方式在拉风的同时还兼备了实用性，能够让老人、小孩更加方便地上下车。这套车门系统是由12个监控雷达组成的传感器组成，展翼门能够根据周围的环境来决定是否开启或者开启的角度，未来感十足。而且进入后，可以通过轻踩刹车或手动触控中控屏来关闭车门，多种上下车关开门的高雅感觉瞬间能让你的自信提升八个段位。

进入车内之后，映入眼帘的就是三屏和非对称式座舱设计，从左至右分别是14.6全液晶仪表、16.9中央触控大屏、19.9英寸副驾娱乐显示屏，三款大屏幕，拉满了车内的科技感。科技不止于此，它们还信息互联互通，车辆几乎所有的硬件都直观的展示在屏幕上，触控调节的操作系统也是相当的智能前卫。第四块屏幕就是让你驾驶不低头的HUD抬头显示。细节方面，非常新颖的平底方向盘，大量的带缝线真皮包裹以及麂皮绒面料顶衬，座椅还采用雷克萨斯同款半苯胺真皮，还有128色氛围灯和英国之宝音响系统，视听质量和乘坐体验都堪称一绝！

动力方面，全系标配前后双永磁同步电机，单电机最大功率220kW，轮端扭矩9360N·m，百公里加速3.9秒。不管是百公里加速、电机马力还是电池组容量，HiPhi X 基本都是目前中国品牌电动车的顶尖水平，而作为一台车长5米2的大车，NEDC续航里程也到了630km 成绩表现不错。

值得一提的是，HiPhi X 的后轮可以实现左右摆幅最大10度的随动转向，就让这台车长5200mm的大车的转弯半径小到 5.8 米。这也是目前除保时捷 Taycan 外第二台搭载后轮转向功能的量产电动车，而10度的转向摆幅，比 Taycan 更高，和全新奔驰 S 级处于同一水平线。所以说在性能层面上，高合 HiPhi X 高性能和长续航同时兼备，实力强硬。

高合HiPhi X作为目前国内最贵的自主纯电车型，车内的科技装备，以及行驶质感都超出了想像。当然在传统消费观念中，“国产”似乎与“高端”总是无法适配，但其实在电动车领域，中国品牌起步更早，技术更领先，市场需求也更大，所以只有“洋车”才高端的时代已经一去不复返。这台“干货狂魔”，拥有各项智能化配置和黑科技，在他身上能看见劳斯莱斯，库里南、保时捷、奔驰等一众豪车的配置，所以说它的实力是对得起信任他的消费者，相信在未来国际电动车高端品牌中，定有其一席之地！