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被国人追捧的五大“高端车”:宝马奔驰不愁卖,第一名备受争议!

2022-12-20 10:07:36来源:车讯网

乘联会最新数据显示,11月国内豪华车市场零售销量约为23.29万辆,同比增长15.1%,跑赢大盘的同时,在三大细分市场中(即豪华、主流合资和自主)增速最高;1~11月,国内豪华车市场累计销量约为244.73万辆,同比增长1.4%。

这也意味着,经济的波动没有太多的打乱国内消费者购置豪车的计划。但在这个国内疫情转折,以及传统能源和新能源交替的节点上,到底什么样的“豪车”最受国人追捧呢?相信大家都很好奇,下面就一起来看一下。

1、特斯拉Model Y


(资料图片)

1-11月销量:28.59万辆

指导售价:30.00-39.79万

经过了上个月的“低谷期”后,特斯拉Model Y再次强势反弹,11月以52424辆的成绩,排在国内SUV销量榜亚军,高端SUV销量排行榜冠军的位置,同比增长126.8%,仅次于比亚迪宋家族。

由于官方频繁降价以及推出相关优惠政策,让该车11月的销量达到了今年的最高水平。

但是不得不佩服特斯拉,不管负面新闻有多少,新车销量并不受影响,依旧在争金夺银,强大的品牌光环和信仰,这一点不服不行!

2、宝马5系

1-11月销量:15.98万辆

指导售价:43.39-55.19万

从目前的销量数据来看,宝马5系大概率会成为BBA车型的“销冠”。要知道,去年宝马5系同样位居BBA豪华车型销量第一。

今年1-11月,宝马5系销量达到159821辆,将奔驰E级和奥迪A6L这两个老对手远远甩在了身后。而且在宝马品牌内部,5系也是最畅销的车型。

此外,外媒曝光了一组新一代宝马5系的谍照。新车底盘代号为G60,预计将于2023年初正式发布。

新一代宝马5系谍照

从曝光的信息来看,宝马全新一代5系前脸或将换装更大的双肾格栅,车尾部分预计将选用隐藏式排气布局,C柱呈现溜背式造型设计,比3系看起来更运动。

新一代宝马5系渲染图

新一代宝马5系渲染图

3、宝马3系

1-11月销量:14.5万辆

指导售价:29.39-40.99万

第三名依然是来自宝马的3系,从目前累计的成绩来看,宝马拿下中国市场年度豪华车销冠应为大概率事件。

早在今年8月份的成都车展上,宝马3系完成了中期改款车型的上市,新车将对大灯和前保险杠的造型进行整改,外观件全系标配M运动套装,xDrive四驱版本仅在325Li上得以保留。

内饰方面,采用了2.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏,同时升级了iDrive 8.0人机交互系统系。另外,新车标配了M运动型多功能真皮方向盘和换挡拨片,以提升车内的驾驶氛围,并且一定程度上弥补了取消电子挡杆、转而使用拨杆式换挡机构的遗憾。

4、奔驰GLC

1-11月销量:13.75万辆

指导价格:40.63-47.68万

与宝马X3和奥迪Q5L并称“三剑客”,其中声量最高的一直都是奔驰GLC。不论终端售价还是销量表现,GLC一直都比较坚挺。

今年11月,奔驰GLC销量10642辆,同比减少13.3%,相比于宝马X3和奥迪Q5跌幅较大。不过,今年1-11月份,GLC累计卖出了13.75万辆汽车,仍然是BBA最畅销的SUV。

值得注意的是,全新一代GLC在海外已经发布,在外观、动力上都进行了改变,而且值得一提的是,新款车型将提供7座版本,预计明年正式上市。在这种时候,现款车型往往会出现较大的优惠,一直关注这款车型的朋友,可能迎来了入手的最佳时机。

5、奔驰E级

1-11月销量:13.42万辆

指导售价:43.68-55.60万

11月份,奔驰E级销量为11467辆,相比去年11月的13556辆同比下降了15.4%。今年1-11月份,累计销量13.42万辆,落后于宝马5系领先于奥迪A6。

现款奔驰E级,在外观上“套用”了奔驰S级的外观,内饰依旧还是经典的双联屏。不过目前终端折扣还不错。动力上,在去年3月奔驰E级在入门级E 260 L版本上取消了被诟病已久的1.5T动力,换上了2.0T发动机。对于喜欢奔驰品牌和豪华内饰的人来说,无疑是有吸引力的。

据悉,全新一代奔驰E级也将在明年来袭,作为全新换代车型,新款奔驰E级外观/内饰双升级,看点还是颇多的,值得期待。

写在最后

通过上述五大最畅销豪车的介绍,相信大家也能感受到,BBA三强在国内豪车市场仍然拥有强大的统治力和号召力。但随着新能源进程的推进,也有一些新的选手开始逐渐“冒尖”,在新能源领域,BBA的光环或将不再适用。

对于上述5款热销的“豪车”,你最看好谁呢?谁又是靠运气冲进前五呢?12月又是否会有黑马出现呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。

标签: 同比增长 全新一代

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