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最新消息，据国家市场监督管理总局12月1日消息，特斯拉（上海）有限公司召回部分国产Model 3和Model Y电动汽车，总计超过40万辆。

具体来看，召回范围：自即日起，召回生产日期在2020年12月27日至2022年11月7日期间的部分国产Model 3电动汽车，共计142277辆；召回生产日期在2021年1月1日至2022年11月11日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计292855辆。

召回原因：本次召回范围内的部分车辆在从驻车状态唤醒过程中，车辆示廓灯的软件在初始化内部参数时可能会发生错误，导致车辆后部一侧或两侧的示廓灯无法点亮。在黑暗环境下偶发性示廓灯不亮会降低车辆的可见度，极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

解决办法：特斯拉（上海）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级至 2022.40或更高版本软件，用户无需到店即可完成软件升级。对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，特斯拉（上海）有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。

应急处置措施：车辆召回实施前，用户应谨慎驾驶车辆；并在收到召回通知后，尽快升级车辆软件。 如果您为召回范围内的特斯拉Model 3或Model Y车主，请留意相关召回信息，早日解决风险，保障安全行车。

本次召回的Model 3和Model Y车辆数量总计达到了惊人的435132辆，时间跨度达到2年有余，这是一个不短的周期。另外，要注意的是就在上个月11月25日，特斯拉同样是召回了6万多辆进口的Model S、Model X，因为车辆软件问题导致电池管理系统出现误判从而影响行车安全；时间再往前推，在2022年5月，特斯拉召回了超10万辆国产Model 3、Model Y电动汽车，因为车辆充电准备或者充电时的中央屏幕处理器未充分冷却，可能导致影响安全问题。

截止2022年12月1日，特斯拉自2022年年初开始，已经备案召回了6次。