撰文|老周

随着温度降低，电动车车主们最痛的季节又来了，吉林长春出租车排队换电难的消息上了热搜。

(资料图)

但其实，在坚持低碳环保理念、走新能源路线的当下，纯电动车并非是唯一选择。相反，没有里程焦虑，且没有充电限制的混合动力，才是当下的最优解。

很显然，广汽传祺也早已洞察到了这一市场需求，旗下产品如全新第二代GS8、影豹、影酷、M8宗师系列等也均推出了混动版本，取得了今年1-10月中国品牌HEV销量累计第一的好成绩。

那么，今天就来探讨一下，其中作为运动车型代表的影豹，如今混动加身，是否能够延续其燃油版的运动之名？又能否继续散发出新的活力？且让我们往下看。

钜浪混动GMC2.0打开新世界大门

“跑得够快，省得痛快”，来自官方的定位，直抒胸意却又直击用户痛点。

十万级家用车市场有着太多熟悉的选手，竞争也最为激烈，同质化最为严重。只有真正为消费者考虑的车企，才会从细枝末节入手，将潜在需求挖掘出来并放大，为消费者提供多样化的产品和服务。

随着Z时代的崛起，年轻群体成为了当下的消费主力军。不同于此前的产品追求，他们更具活力，渴望生活中充满激情。因此，他们选车时，会将车辆的动力配置提高优先级。

像目前市场中的一些主流明星产品，大多以中庸的姿态示人，各方面的能力值比较平均，可能挑不出什么毛病，但就是缺少亮点，还会被冠以“买菜车”的名号。而影豹的出现，正好打破了这一市场的沉寂。

对于当下的混动系统而言，动力更强是最为瞩目的标签之一。

影豹混动所搭载的广汽自研2.0ATK+GMC2.0钜浪混动系统，发动机最大功率103kW，峰值扭矩180N·m，电动机最大功率134kW，峰值扭矩300N·m，能使整车综合功率达到175kW。

此外，GMC2.0混动系统还采用了高效冷媒直冷电池，10秒峰值放电功率达70kW，配合整车强劲的动力系统，实现了0-60km/h加速仅需3.4秒的同级别最强成绩。

值得一提的是，这套2.0ATK+GMC2.0钜浪混动系统还以优越的动力性能、产品品质和油耗表现，斩获了“2022‘中国心’年度十佳发动机及混动系统”称号。

不过，满足了年轻人对于动力需求的同时，另外一个产品属性也是不容忽略的，那就是——省。

如果能够平衡“快”和“省”二者的关系，对于年轻人来说无疑是一个巨大的利好。毕竟在年轻群体中，大多数人都还处于人生的奋斗提升阶段，用车、养车的成本自然会被重点关注。

而影豹混动版也用4.33L/100km的优秀成绩告诉我们，“你所担心的，是多余的！”

当然，出色的油耗表现也延长了影豹混动版的实际续航里程，超过1000公里的续航为我们的生活减轻了不少负担。以现在每升将近9元的油价来算，一辆普通燃油车一箱油大概只能开500公里，相对来说影豹混动则是普通燃油车续航里程的一倍。

而且，对于正常的上下班通勤来说，影豹混动一个月一般只需加一次油，远比传统燃油车方便很多。

可见，混动系统的加入，不光延续了影豹“钢炮”的名号，更是让其在动力与经济性之间找到了平衡点。所以说，混动不光是为了实现新能源的种种目标，还能让传统燃油车优势进一步提升，让消费者的更多诉求得到了满足。

线性的加速感受，给你纯电般的驾驶体验

快与省，实际上只是混动系统的基础优势。在其它方面，混动系统更像是一个“优势发生器”，在车辆的动力系统以及驾控体验等方面都进行了全方位的优化，其中驾驶品质的提升就是一个很明显的优势。

品质一词可以用在很多方面，像加速快就可以总结为是驾驶层面的品质有了提升。可以用品质来形容的感受，还有乘坐方面。

不管什么价位的产品，出色的驾乘质感都会令消费者向往，尤其是在家用上，这一需求也会被进一步放大。

为更好地满足消费者需求，除又快又省外，影豹混动在乘坐体验上也是下足了功夫。

要知道混动系统在很多品牌眼里都是比燃油车更高级的存在，其中很重要的一点就是混动车拥有更为平顺且稳重的行驶质感。

电机的加入，配合两挡DHT变速器，比单挡拥有更宽泛的发动机直驱区间，比三挡的平顺性更高，让人感受不到换挡的顿挫，再加上采用了DP-EPS运动转向+独立悬架，油电切换更平顺，使得整体动力输出十分线性。

且影豹混动还采用了博世集成式制动控制系统ONEBOX，可以减轻刹停时因制动点头带来的不舒适感，平稳地停下来，而这一点对容易晕车的朋友来说就特别友好。

此外，声学包等静音材料的大量应用，让全车静音效果得到优化，怠速车内噪音＜30dB，再配合上同级别唯一标配静音胎，轻轻松松就能实现纯电般的驾乘享受。

战机造型拉满运动感，蓝白专属配色尽显清新

混动加身，影豹更有“内涵”，出众的“外表”，依旧一眼入魂。全新的科技白+混动蓝的内饰搭配，以及logo处加入的蓝色HYBRID标识，无一不彰显混动身份。

外观方面影豹绝对是运动车型的代表，充满战斗气息的机甲进气格栅和双侧刀锋气帘让运动感直接拉满，并且提升了空气动力学性能。

同时，影豹混动还搭载了L2级辅助驾驶系统以及超感交互智能座舱，配备了10.25英寸双联屏等多项智能配置，科技体验感领先同级。

总结

随着消费者的诉求越来越多，车企也卷的越来越厉害。不过，如何真正打造出符合消费者口味的产品始终是企业发展路上一道绕不开的难题。

广汽传祺影豹，在钜浪混动GMC2.0混动系统的加入后，并不单是某一方面的提升，更多地像是一次多元进化，让在年轻消费者能在10-15万元的价格区间里，既享受到堪比电车般的驾乘享受，又没有常见的里程焦虑和充电限制烦恼，用实力给到消费者一个“非我不可”的理由。【iDailycar】