天天新动态:少了3个座,贵了8万多,售价43.98万元的奥德赛贵吗?
在国内MPV市场,广汽本田奥德赛算得上是一款明星车型了。
自2002年下线至今,凭借其不错的实用性,走进了很多的家庭。
去年年底,2022款奥德赛正式上市。新车共推出7款车型,售价区间为23.58~35.48万元。
(资料图片仅供参考)
在外观设计上,2022款奥德赛采用了全新的设计风格,相比老款车型显得更为精致和大气。在内饰科技感方面的提升,也非常明显。
同时在动力方面,全系车型均采用了油电混动系统,燃油经济性进一步提升。
近日,新款奥德赛又推出了售价更高的锐·御享四座版车型,售价为43.98万元。
在车快评看来,广汽本田之所以要推出4座版的奥德赛,可能是因为进入2022年之后国内中高端MPV市场风起云涌。无论是自主品牌还是合资品牌,都在发力中高端MPV市场。
特别是前段时间,别克又推出了定位更高的别看世纪高端MPV。
所以,也就有了4座版的奥德赛。
看到新车,有不少网友觉得四座版的奥德赛太贵了。
事实真的如此吗?
相比普通版的奥德赛,4座版奥德赛在内外饰的设计上基本上没有太大变化。只不过在细节方面做了优化,整体看上去显得更为大气和豪华,主要体现在前进气格栅上。
长宽高分别是4861/1820/1705mm,轴距2900mm。
车身高度相比普通版奥德赛,降低了7mm。车身长度、宽度和轴距保持不变。
相比普通版奥德赛售价为35.48万元的顶配车型,贵了8.5万元的4座版奥德赛在配置上也更为丰富。增加了车载电视、后排手机无线充电、后排小桌板、后排液晶屏、后排多媒体控制、第二排座椅通风加热按摩、220V电源接口、四个扬声器、流媒体后视镜和车内氛围灯。
动力方面仍旧是搭载了2.0L自然吸气发动机和油电混动系统,匹配E-CVT变速箱。
和售价为53.39万元的别克GL8艾维亚4座版车型相比,除了车身尺寸小了一圈,12.3英寸的全液晶仪表盘、HUD抬头显示、语音控制天窗和空调、前排座椅通风、第二排座椅电动调节、自适应矩阵式大灯等相对比较高级的配置都没有。
优势就是体现在车载电视、后排液晶屏、后排小桌板、第二排座椅左右调节等方面。
看到这里,你觉得售价为43.98万元的4座版奥德赛贵吗?
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